Liam Lawson mengaku tidak memahami keputusan steward yang membebaskan rekan setimnya di Racing Bulls, Arvid Lindblad, dari hukuman menyusul insiden tabrakan pada Grand Prix Azerbaijan. Insiden tersebut terjadi saat restart safety car di Sirkuit Baku, Sabtu lalu, dan mengakibatkan kerusakan fatal pada mobil Lawson.
Di tengah kekacauan yang dipicu oleh Franco Colapinto yang kehilangan kendali, Lindblad terlambat mengerem dan menabrak bagian belakang mobil Lawson. Akibatnya, mobil Racing Bulls milik Lawson berputar dan mengalami kerusakan parah pada lantai (floor). Steward sempat menyelidiki insiden tersebut, namun memutuskan tidak ada penalti karena tabrakan dianggap disebabkan oleh "ruang terbatas yang tersedia bagi [Lindblad] dan reaksi berantai dari insiden di depannya."
Lawson, yang menuntaskan balapan di posisi ke-12, mengungkapkan kekecewaannya. "Saat mendekati Tikungan 1, saya mengalami turbo lag yang parah dan tidak punya tenaga, jadi Esteban ada di samping saya," ujarnya. "Saya mencoba memberi ruang, tapi tiba-tiba saya ditabrak dari kiri begitu keras hingga membuat lubang di lantai, dan kami tidak bisa bertarung setelah itu. Saya tidak tahu apa yang terjadi."
Ia menambahkan, "Saya selalu berusaha menghindar, dan memang agresif di beberapa titik musim ini, tapi... saya tidak tahu, masuk ke Tikungan 1 dan mencoba melewati tengah dua mobil seperti itu, saya rasa itu tidak akan pernah berhasil."
Lindblad, yang finis di posisi ketujuh setelah menyalip Esteban Ocon di garis finis, menyampaikan permintaan maafnya kepada Lawson. "Ini benar-benar kekacauan. Seperti yang Anda lihat di hampir semua restart safety car di Baku, Tikungan 1 menjadi sangat kacau," jelasnya. "Saya dan Esteban sudah tiga kali berakselerasi dan mengerem di lintasan lurus; baterai tidak berada di jendela yang baik karena itu. Semua orang mengerem sedikit terlambat di Tikungan 1 dan saya akan menyalip Esteban, tapi dia bergerak di detik terakhir — pada dasarnya bergerak di bawah pengereman, jadi saya harus menghindar, yang membuat saya mengunci ban depan sedikit dan menabrak Liam."
Insiden ini menjadi sorotan karena Racing Bulls kehilangan potensi poin ganda. Lawson menegaskan bahwa keputusan steward tidak akan diprotes, namun ia tetap merasa tidak adil. "Bagus untuk tim. Jelas saya tidak akan memprotes rekan setim — tapi saya tidak mengerti, karena saya ditabrak begitu keras hingga membuat lubang di lantai," tegasnya.
Dengan hasil ini, Lindblad berhasil menambah koleksi poinnya, sementara Lawson harus puas finis di luar zona poin. Kejadian ini juga menambah daftar insiden antar-rekan setim di musim ini, setelah sebelumnya insiden serupa juga menimpa duet Alpine. Klasemen pembalap pun semakin ketat, dan Racing Bulls harus segera move on menjelang seri berikutnya.
Read Also
FIA menjelaskan alasan tidak mengerahkan safety car atau VSC setelah Valtteri Bottas kecelakaan di Azerbaijan GP. Race director nilai double yellow cukup aman.
Isack Hadjar tampil luar biasa di F1 Azerbaijan setelah cedera, Red Bull terkesan dengan komunikasi radio dan kerja samanya dengan Max Verstappen.
Isack Hadjar kembali ke F1 di GP Azerbaijan dan langsung impresif. Red Bull terkesan dengan kecepatan, komunikasi radio, dan kerja samanya dengan Verstappen.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!