Kabar yang sudah lama dinantikan akhirnya resmi: Jack Miller akan meninggalkan MotoGP dan bergabung dengan tim pabrikan Yamaha di WorldSBK untuk musim 2027 dan 2028. Kepastian ini datang setelah pebalap Australia tersebut kehilangan kursi MotoGP-nya di Pramac, yang akan diisi oleh rookie Izan Guevara.
Miller akan mengisi posisi yang ditinggalkan Xavi Vierge di tim Pata Yamaha. "Saya sangat senang mengumumkan bahwa saya akan pindah ke WorldSBK bersama Yamaha, memperpanjang kemitraan kami," ujar Miller. "Saya sangat menikmati bekerja dengan merek ini beberapa tahun terakhir di MotoGP, dan saya sangat berterima kasih atas kesempatan untuk melihat apa yang bisa kami lakukan dengan R1. Saya sudah merasakan sedikit motor itu di Suzuka beberapa tahun terakhir, dan meskipun spek WorldSBK-nya sedikit berbeda, saya sangat menantikan babak baru dalam karier saya ini. Semoga kami bisa melakukan hal yang hebat di sana."
Perjalanan Miller di MotoGP dimulai pada 2015 setelah menjadi runner-up Moto3 di belakang Alex Marquez. Selama kariernya, ia meraih satu kemenangan bersama Marc VDS Honda, tiga kemenangan bersama tim pabrikan Ducati, serta podium bersama KTM. Musim lalu, pebalap berusia 31 tahun itu mencatatkan hasil terbaiknya bersama Yamaha dengan finis keempat di Sprint Race Phillip Island, kandangnya sendiri.
Saat ini Miller menempati posisi ke-17 di klasemen MotoGP dengan motor V4 anyar Yamaha, namun ia tetap menjadi pebalap Yamaha terbaik kedua di belakang Fabio Quartararo. Hasil terbaiknya musim ini adalah posisi kedelapan, dan ia juga menjadi pebalap Yamaha terdepan dalam dua seri terakhir di Silverstone dan Aragon.
Meski seluruh karier dunia balapnya dihabiskan di paddock grand prix, Miller punya pengalaman balap Superbike dari penampilan di kejuaraan Australia bersama Ducati pada 2021 dan 2022. Ia juga dua kali menjadi runner-up dalam balapan ketahanan Suzuka 8 Hours sebagai bagian dari tim pabrikan Yamaha, di mana kecepatannya di atas R1 menjadi faktor utama yang mengamankan kesepakatan WorldSBK ini.
Yamaha sendiri sedang menjalani musim yang berat di WorldSBK. Pebalap utama mereka, Andrea Locatelli, baru berada di posisi ke-12 klasemen dengan hasil terbaik finis kelima. Kehadiran Miller diharapkan bisa memberi dorongan signifikan bagi performa tim.
Kesepakatan Miller dengan Pata Yamaha menjadi langkah pertama dari beberapa perpindahan yang diprediksi dari MotoGP ke WorldSBK, menyusul Brad Binder (BMW), Franco Morbidelli (Aruba.it Ducati), dan Alex Rins (Goeleven Ducati). Miller kemungkinan akan memadukan tugas WorldSBK-nya dengan kembali ke Suzuka, dan mungkin juga menjadi pebalap penguji MotoGP.
Read Also
Jack Miller joins Yamaha's WorldSBK project on a two-year deal. Learn about the switch and its implications for Miller's career and R1 development.
Analysis of Jack Miller's aggressive riding style vs Michelin tyre durability in WSBK 2027. Opportunities and challenges for the Yamaha rider.
Analysis of Jack Miller's chances to be competitive in WSBK 2027 with Yamaha, based on historical data, Michelin tire rules, and his status as a factory rider.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!