Hari pembuka yang kontras dialami oleh Isack Hadjar dalam rangkaian akhir pekan Formula 1 GP Singapura 2026 di sirkuit Marina Bay. Pembalap muda asal Prancis tersebut harus menerima kenyataan pahit harus memulai balapan Sprint perdana dari posisi start kesembilan setelah mengalami sesi kualifikasi yang dipenuhi kendala teknis dan catatan waktu yang dihapus akibat pelanggaran batas lintasan.
Kondisi ini sangat kontras dengan pencapaian rekan setimnya di garasi Red Bull, di mana Max Verstappen justru berhasil mengamankan posisi pole position pertamanya di jalanan Marina Bay. Awalnya, Hadjar sempat menempati posisi keenam, namun penghapusan catatan waktu membuatnya harus rela turun ke barisan start kelima dan berjuang keras menghadapi ketatnya persidangan grid tengah.
Padahal, akhir pekan ini sempat menjanjikan awal yang positif bagi sang pembalap debutan. Merasakan kenyamanan luar biasa pada sesi latihan bebas pertama di atas kompon ban keras, ia merasa optimis menatap sesi penentuan posisi. Namun, situasi berubah drastis ketika sore menjelang sesi kualifikasi Sprint dimulai, di mana karakter handling mobil dirasakannya sangat berbeda dibandingkan sebelumnya.
Menggambarkan betapa frustrasinya ia di atas kokpit, ia mengakui tidak pernah mendapatkan satu lap bersih pun sepanjang sesi krusial tersebut. Ia harus menghabiskan waktu bertarung melawan traksi mobil yang buruk ditambah masalah mesin pada percobaan terakhirnya yang membuat situasi semakin rumit di lintasan jalan raya yang menuntut presisi tinggi.
Ketika disinggung mengenai apakah kompon ban lunak menjadi akar permasalahan penurunannya di SQ3, sang pembalap langsung menepis anggapan tersebut. Menurutnya, ban lunak justru memberikan cengkeraman jauh lebih baik dibandingkan kompon medium, dan semua rival utamanya juga menggunakan spesifikasi ban yang sama persis dalam perebutan waktu.
Menatap jalannya balapan Sprint yang krusial untuk perebutan poin konstruktor melawan McLaren, Hadjar melontarkan penilaian yang sangat blak-blakan mengenai kondisi tunggangannya saat ini. Tanpa ragu, ia menyebut paket mobilnya saat ini terasa tidak layak dikendarai, seraya berharap kekacauan khas Sirkuit Marina Bay dapat membantunya merangsek naik ke zona poin.
Read Also
Simak analisis lengkap drama hujan di GP Singapur 2026 dan misi Max Verstappen mengakhiri puasa kemenangan sprint. Baca ulasan mendalam di sini!
Hujan deras kembali memicu kekacauan dan tunda start sprint GP Singapura 2026. Simak laporan lengkap kondisi trek dan keputusan FIA di sini!
Carlos Sainz dipastikan start dari pit lane pada Sprint GP Singapura 2026. Baca analisis lengkap perubahan set-up Williams di sini!
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!