Impian Pedro Acosta untuk melanjutkan momentum positif di MotoGP Jepang harus kandas seketika ketika balapan Sprint baru berjalan kurang dari satu putaran penuh di Sirkuit Motegi.
Pembalap muda asal Spanyol itu tak kuasa menyembunyikan kekecewaannya setelah manuver agresif yang dilakukan oleh Alex Marquez di tikungan ketiga berujung pada insiden kecelakaan beruntun yang turut melibatkan Fabio Di Giannantonio.
Akibat insiden tersebut, pengawas balapan menjatuhkan sanksi berupa double long lap penalty kepada Marquez untuk balapan utama hari Minggu, sebuah hukuman yang dinilai adil mengingat dampak besar dari kesalahan pengereman tersebut.
Meski insiden prematur ini merusak strategi tim, Acosta memilih untuk tetap bersikap realistis dan mengalihkan fokus penuh pada persiapan teknis menghadapi balapan utama esok hari di Motegi.
Dalam analisis performa pasca-insiden, kubu KTM menunjukkan kepercayaan diri tinggi terkait manajemen ban belakang, di mana opsi kompon medium menjadi kandidat terkuat untuk menjaga konsistensi daya cengkeram sepanjang balapan penuh.
Read Also
Francesco Bagnaia ungkap penyebab gagal finis di sprint MotoGP Jepang akibat getaran ban belakang parah saat Marc Marquez mendominasi balapan.
Michelin resmi menarik ban belakang paling lunak untuk balapan utama MotoGP Jepang di Motegi menyusвня insiden ban melepuh saat sprint race.
Jack Miller prediksi seluruh grid MotoGP wajib pakai ban hard di GP Jepang akibat masalah blistering, ciptakan balapan lotere penuh tantangan teknis.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!