Setelah dua seri awal dengan power unit baru, Honda menatap Grand Prix Spanyol dengan keyakinan yang tumbuh. Shintaro Orihara, kepala insinyur Honda, menilai sirkuit baru Madrid bisa lebih ramah terhadap paket yang mereka bawa—sebuah angin segar setelah awal musim yang penuh liku bagi tim yang bermesin Honda.
Debut power unit 'Spec 2' di GP Belanda sempat memicu harapan besar, terutama di kubu Aston Martin. Fernando Alonso finis kesembilan di Zandvoort, hasil terbaiknya musim ini, berkat kombinasi mesin baru dan aksi balap yang memukau. Namun, euforia itu meredup cepat.
Di Monza akhir pekan lalu, dua mobil gagal finis. Alonso tersingkir karena kerusakan pada mobilnya, sementara Lance Stroll—yang juga retired di Belanda—harus berhenti akibat masalah hidrolik. Dua hasil buruk beruntun itu membuat tim kembali menunduk, tapi kini ada alasan untuk menatap ke depan.
Madrid menjadi tuan rumah GP Spanyol untuk pertama kalinya dalam sejarah F1, dan semua tim berangkat tanpa data lama. Bagi Honda, ini justru menjadi kesempatan untuk memulai lembaran bersih. Orihara melihat karakter trek yang memadukan jalan raya dan sirkuit permanen sebagai tantangan menarik, terutama dalam hal handling dan manajemen energi.
“Kami sudah menjalani dua balapan sejak Spec 2 diperkenalkan, dengan karakter yang sangat berbeda,” ujar Orihara. “Kami akan memanfaatkan pengalaman itu di Madrid, fokus pada handling dan manajemen energi. Secara keseluruhan, saya rasa Madrid akan lebih cocok dengan paket kami, dan kami akan bekerja keras sepanjang akhir pekan untuk memaksimalkan hasil.”
Ucapan itu mencerminkan optimisme yang hati-hati, bukan sekadar basa-basi. Honda tahu betul bahwa mereka tertinggal dari pabrikan lain, tetapi Madrid bisa menjadi titik balik. Dengan trek yang belum pernah diuji coba, faktor adaptasi menjadi kunci, dan di situlah pengalaman Honda dalam mengelola energi bisa memberi keuntungan.
Bagi Alonso, balapan di rumahnya sendiri selalu punya makna spesial. Meski musim ini jauh dari harapan, dukungan tribun sendiri dan potensi paket yang lebih baik di Madrid bisa menjadi bahan bakar untuk tampil kompetitif. Satu hal yang pasti: Honda datang dengan tekad untuk membuktikan bahwa Spec 2 bukan sekadar janji manis.
Read Also
Juan Pablo Montoya urges Ferrari to act on Lewis Hamilton-Charles Leclerc tension after the Italian GP clash.
Robin Raikkonen, son of Kimi Raikkonen, officially joins Red Bull Junior Team for 2027. The program will focus on developing his talent without undue pressure.
Robin Raikkonen, son of Kimi Raikkonen, officially joins Red Bull's junior programme for 2027. His karting talent will be nurtured by the team.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!