Honda dengan tegas membela kondisi power unit Fernando Alonso meskipun pembalap Spanyol itu harus mengakhiri balapan Formula 1 Azerbaijan Grand Prix lebih awal. Insiden yang belum terjelaskan ini membuat tim Aston Martin harus mengubur harapan meraih poin di Baku.
Alonso tengah bersaing ketat dengan Valtteri Bottas dari Cadillac ketika mobilnya, yang menggunakan power unit Honda baru, tiba-tiba kehilangan kecepatan di lintasan lurus. Hingga kini, penyebab pasti masalah tersebut masih menjadi misteri. Yang jelas, ini menjadi akhir pekan yang pahit bagi tim, terlebih setelah Lance Stroll juga mundur beberapa lap sebelumnya akibat dugaan masalah tekanan air.
Usai balapan, Alonso mengungkapkan frustrasinya. "Pada akhirnya, kami harus berhenti. Kami menduga ada masalah mesin. Kami kehilangan kecepatan di lintasan lurus; itu aneh, dan kami harus mempelajarinya," ujarnya kepada media. Ia menambahkan tidak melihat peringatan apa pun di kokpit, namun tiba-tiba kehilangan sekitar 1,5 detik per lap. "Tidak ada alarm. Semuanya berjalan baik, tapi saya mulai kehilangan banyak waktu di trek lurus," tegasnya.
Di sisi lain, Honda melalui manajer umum dan chief engineer Shintaro Orihara bersikeras bahwa mesin tidak mengalami masalah. "Dalam data yang kami miliki sekarang, kami telah memeriksa semuanya; mesin baik-baik saja. Kami belum menemukan masalah apa pun, tetapi kami akan memeriksa dengan cermat selama pekerjaan pemeliharaan, dan juga memeriksa data kembali di pabrik," jelas Orihara. Ia menambahkan bahwa pihaknya akan mengecek manajemen energi dan sistem GPS.
Perbedaan klaim antara Honda dan Alonso ini muncul di tengah periode krusial bagi penyedia power unit asal Jepang tersebut. Aston Martin baru saja menyelesaikan upgrade sasis terakhir mereka di Baku, yang seharusnya menjadi indikator kuat seberapa baik kemitraan dengan Honda berjalan. Upgrade ini merupakan bagian dari program pengurangan berat untuk memangkas waktu putaran, namun hal itu sangat bergantung pada performa power unit Honda.
Orihara juga mengungkapkan bahwa pada FP2, mereka menemukan sinyal tidak wajar pada sistem oli mesin baru. "Karena mesin baru, kami memutuskan untuk tidak menjalankan rencana semula guna melindungi mesin. Kami melakukan inspeksi setelah sesi, menemukan akar masalahnya, dan mengganti komponen tersebut. Kemudian di FP3, kualifikasi, dan balapan, kami tidak melihat masalah pada mesin. Jadi saya yakin mesin baru ini sehat," paparnya.
Meski demikian, performa buruk di Azerbaijan ini diprediksi akan memaksa Aston Martin untuk mempertimbangkan kembali kesepakatan mereka dengan Honda. Tekanan semakin besar mengingat tim-tim rival terus menunjukkan peningkatan. Kegagalan di Baku bisa menjadi pukulan telak bagi moral tim, terutama dengan Alonso yang dikenal tidak segan mengkritik jika merasa dirugikan.
Ke depannya, Honda berjanji akan melakukan investigasi menyeluruh. Namun, bagi Aston Martin, waktu terus berjalan. Mereka harus segera menemukan solusi jika ingin tetap kompetitif di sisa musim. Sementara itu, para penggemar menanti apakah kemitraan ini akan bertahan atau justru berakhir sebelum waktunya.
Read Also
Frederic Vasseur tertekan di Ferrari setelah lima balapan tanpa podium. Christian Horner disebut sebagai pengalih isu, bukan kandidat serius. Simak analisisnya.
Max Verstappen menolak balapan F1 di Timur Tengah karena perang, sementara Lewis Hamilton mendukung. Simak perbedaan sikap kedua juara dunia ini.
McLaren kalah cepat dari Mercedes di Baku karena tikungan lambat dan efisiensi aerodinamis. Simak analisis lengkapnya di sini.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!