Helmut Marko Pertanyakan Upgrade Ferrari di British GP 2026

Helmut Marko mempertanyakan kemampuan Ferrari memperkenalkan pembaruan secara cepat dan berulang sepanjang musim 2026. Menjelang British Grand Prix di Silverstone Circuit, tim Italia itu dijadwalkan membawa paket baru untuk SF-26.

Perubahan regulasi power unit pada musim ini memicu persaingan pengembangan yang intens karena tim masih mempelajari banyak area teknis baru. Setelah delapan putaran, Ferrari telah memperkenalkan beberapa paket utama, termasuk pembaruan pada mesin pembakaran internalnya.

Jumlah dan frekuensi pembaruan tersebut menarik perhatian Marko, yang sebelumnya menjabat sebagai penasihat motorsport Red Bull Racing. Ia menilai tingkat pengembangan seperti itu sulit dicapai oleh tim independen di bawah batas biaya Formula 1.

Read AlsoLewis Hamilton Rebuilds Ferrari Trust Before F1 2026 Revival

“Bagi tim normal, hal seperti ini hampir mustahil. Namun, untuk pabrikan mobil seperti Mercedes atau Ferrari, saya tidak begitu yakin,” kata Marko kepada F1 Insider.

Marko secara khusus mempertanyakan cara FIA memastikan pusat penelitian milik pabrikan tidak memberikan dukungan tersembunyi kepada program Formula 1. Namun, pernyataannya tidak disertai bukti bahwa Ferrari telah melanggar batas biaya atau menggunakan sumber daya yang tidak diizinkan.

“Bagaimana FIA berencana memverifikasi bahwa, pada era digital ini, pusat penelitian di Maranello atau Mercedes tidak ikut mengerjakan Formula 1?” ujarnya.

Marko membandingkan situasi tersebut dengan periode 2021 dan 2022, ketika Mercedes juga memperkenalkan sejumlah pembaruan yang menurutnya mengejutkan. Ia mengklaim pertanyaan serupa kini muncul dari pihak Mercedes terhadap laju pengembangan Ferrari.

Paket Silverstone akan digunakan oleh Lewis Hamilton dan Charles Leclerc ketika Ferrari berusaha memperbaiki performa setelah akhir pekan sulit di Austria. Karakter cepat Silverstone akan menjadi ujian penting untuk menilai apakah pembaruan terbaru mampu meningkatkan efisiensi aerodinamika, keseimbangan mobil, dan kecepatan SF-26.

Hingga terdapat temuan resmi dari FIA, pertanyaan Marko tetap berupa kritik terhadap sistem pengawasan batas biaya, bukan tuduhan pelanggaran yang telah terbukti. Fokus berikutnya akan tertuju pada performa paket Ferrari di British Grand Prix dan apakah laju pengembangannya dapat dipertahankan sepanjang sisa musim 2026.