Formula 1, Sportrik Media - Helmut Marko memastikan dirinya belum akan kembali ke paddock Formula 1 setelah berpisah dengan Red Bull Racing akhir musim 2025, namun tetap mengikuti perkembangan regulasi baru 2026 setiap hari.
Marko mengakhiri kiprahnya bersama tim Milton Keynes setelah lebih dari dua dekade berperan sentral dalam membangun struktur balap Red Bull, termasuk membentuk program junior yang melahirkan nama-nama seperti Sebastian Vettel dan Max Verstappen. Kedekatannya dengan Verstappen bahkan sempat menjadi faktor penting dalam stabilitas internal tim beberapa tahun terakhir.
Meski tak lagi hadir langsung di sirkuit, Marko tetap mencermati dampak regulasi power unit 2026 yang membawa perubahan fundamental, termasuk pembagian tenaga 50:50 antara mesin pembakaran dan energi listrik. Ia menilai Mercedes berpotensi memiliki sedikit keunggulan awal, namun mempertanyakan apakah keunggulan tersebut dapat diterjemahkan menjadi dominasi di lintasan.
"Mercedes mungkin memiliki sedikit keunggulan, tetapi apakah mereka bisa mengubahnya menjadi kesuksesan nyata?" ujar Marko kepada Blick.
Ia juga menyoroti faktor bahan bakar yang dinilai semakin krusial dalam era baru ini. Menurutnya, Red Bull harus memastikan proyek power unit internalnya berjalan optimal jika ingin mempertahankan Verstappen dalam jangka panjang, mengingat 2026 menjadi musim pertama tim beroperasi sebagai pemasok mesin mandiri melalui Red Bull Powertrains.
"Red Bull telah bekerja dengan baik dengan mesin mereka sejauh ini – dan mereka harus terus melakukannya jika ingin menjaga Verstappen tetap puas," tambahnya.
Tes pramusim tahun ini menjadi yang pertama tanpa keterlibatan Marko dalam struktur F1 sejak awal 2000-an. Meski demikian, pria Austria berusia 82 tahun itu menegaskan dirinya tetap mengikuti setiap perkembangan secara intensif, termasuk bersiap menyaksikan seri pembuka musim di Australia dari rumahnya.
"Saya belum merasa perlu kembali ke balapan, tetapi saya akan terus mengikuti perkembangan setiap hari," tutupnya.
Read Also
Pastor Maldonado’s historic 2012 Spanish Grand Prix victory for Williams ended dramatically after a massive fire erupted inside the team garage.
Dani Juncadella says he understands Max Verstappen’s frustration with Formula 1’s 2026 cars and believes GT3 racing feels more pure.
FIA president Mohammed Ben Sulayem confirmed V8 engines could return to Formula 1 from 2030 with a much simpler hybrid system.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!