Frederic Vasseur Balas Tuduhan Upgrade Ferrari

Frederic Vasseur menanggapi keras komentar Toto Wolff mengenai aliran upgrade Ferrari pada musim Formula 1 2026. Prinsipal Ferrari itu menilai pernyataan Wolff mengarah pada insinuasi bahwa tim Italia tersebut dapat melanggar aturan cost cap.

Ferrari telah membawa paket besar pertama di Miami Grand Prix, kemudian melanjutkannya dengan pembaruan lain di Barcelona. Berdasarkan dokumen resmi pengajuan upgrade, Ferrari disebut telah mendeklarasikan 32 perubahan sepanjang musim ini, dibandingkan Mercedes yang baru mencatat 17.

Wolff sebelumnya menyatakan terkejut melihat Ferrari terus membawa pembaruan besar ke mobilnya. Ia menilai tim-tim F1 dibatasi oleh cost cap, sehingga aliran komponen baru dalam jumlah besar seharusnya semakin sulit dipertahankan menjelang akhir musim.

Read AlsoZak Brown Dismisses Verstappen McLaren Switch Talk

“Kami sedikit terkejut Ferrari bisa terus membawa update besar seperti itu. Menurut saya, mereka seharusnya segera kehabisan uang cost cap, karena kami tidak bisa melakukan itu,” kata Wolff.

Pernyataan tersebut memicu respons tajam dari Vasseur. Menurutnya, komentar dari kubu Mercedes terdengar ironis karena pengembangan yang dilakukan Ferrari dipandang berbeda dibandingkan ketika tim lain membawa pembaruan.

“Ketika Red Bull atau Mercedes melakukan pengembangan, mereka dianggap jenius. Tetapi ketika kami melakukan pengembangan, kami dianggap curang,” kata Vasseur.

Vasseur menegaskan Ferrari tidak membawa lebih banyak komponen dibandingkan Red Bull atau tim lain dalam konteks yang perlu dibesar-besarkan. Ia juga menyebut beberapa item yang tercatat sebagai upgrade dalam dokumen FIA sebenarnya merupakan modifikasi terhadap komponen yang sudah ada, bukan selalu paket besar baru.

“Anda harus tenang. Kami tidak membawa lebih banyak komponen daripada Red Bull atau tim lain, dan saya tidak tahu apakah itu hanya lelucon,” ujarnya.

Ketika ditanya apakah ia merasa Wolff menuduh Ferrari melakukan kecurangan, Vasseur menjawab bahwa jika sebuah tim dianggap melampaui cost cap, maka arah pembicaraan itu memang menuju tuduhan semacam itu.

Isu ini menjadi sensitif karena regulasi cost cap membatasi pengeluaran tim, sementara fase awal aturan 2026 memberi ruang besar bagi pengembangan mobil. Dalam konteks tersebut, setiap pembaruan aerodinamika, sasis, dan komponen performa dapat memberi dampak signifikan terhadap daya saing.

Vasseur menilai diskusi mengenai jumlah upgrade mulai keluar dari proporsi teknisnya. Ferrari kini harus menjaga momentum pengembangan tanpa memperbesar tensi politik dengan rival, sementara Mercedes akan terus memantau apakah strategi agresif Ferrari dapat bertahan hingga fase akhir musim.