Kesalahan administrasi jelang Grand Prix Malaysia di Sirkuit Sepang membuat panitia harus melakukan perbaikan mendadak pada grid start. Pole position yang seharusnya berada di sisi kanan sirkuit, seperti pada balapan-balapan sebelumnya, justru telah dicat di sisi kiri. Tim-tim yang melakukan track walk pada Rabu langsung menyadari ada yang janggal dengan posisi grid.
Inspeksi resmi FIA pada Rabu mengonfirmasi bahwa penempatan pole di sisi kiri adalah sebuah kesalahan. Diduga kuat hal ini terjadi karena kekeliruan dalam dokumen persiapan balapan. Pihak penyelenggara Malaysia menerima instruksi tertulis untuk mengecat pole di kiri, dan mereka pun menjalankannya sesuai perintah. Namun, FIA kemudian menyadari bahwa instruksi seharusnya adalah pole di kanan.
Perbaikan pun dilakukan pada Kamis. Tim penyelenggara mulanya mengakomodasi pole di kiri dengan menambahkan slot grid ekstra di depan. Ketika harus kembali ke posisi tradisional di kanan, mereka menimpa garis putih pole lama dan mengecat ulang nomor-nomor setiap slot grid di belakangnya. Slot yang semula dicat sebagai posisi kedua pada Rabu kini diubah menjadi pole position, dan seluruh nomor di belakangnya disesuaikan.
Perubahan ini juga menyelamatkan F1 dari potensi masalah lain terkait posisi garis start resmi. Pole di kiri sebelumnya dicat di depan garis start lama, yang bisa mengacaukan sistem timing jika dibiarkan. Dengan kembali ke pole lama, masalah itu teratasi. Meski demikian, pole baru masih berada dalam jarak kurang dari satu meter dari garis start, melanggar regulasi FIA. Akibatnya, garis start harus dicat ulang sedikit lebih maju dari slot pole pada Kamis.
Meski ada perombakan mendadak, Sirkuit Sepang tetap lolos inspeksi sirkuit pada Kamis tanpa drama berarti. Ini menjadi persiapan penting menyambut balapan F1 pertama di Malaysia sejak 2017. Sirkuit Sepang selama ini dikenal sebagai salah satu trek favorit pembalap dan penggemar, dan kembalinya F1 ke sana disambut antusias.
Kesalahan penempatan pole mungkin tampak sepele, tetapi dalam dunia F1, detail sekecil apa pun bisa berdampak besar. Grid yang salah dapat memengaruhi strategi start, terutama karena posisi pole yang idealnya berada di sisi dengan cengkeraman lebih baik. Pembalap yang start dari pole di sisi kanan biasanya memiliki keuntungan karena lintasan lebih bersih dan tidak terkena debu. Dengan perbaikan ini, FIA memastikan balapan berjalan sesuai standar.
Kejadian ini juga menjadi pengingat bahwa komunikasi antara FIA dan penyelenggara balapan harus selalu presisi. Meskipun perbaikan dilakukan dengan cepat, insiden ini menunjukkan betapa rumitnya logistik balapan F1. Mulai dari pengecatan grid, penempatan garis start, hingga sistem timing, semuanya harus sempurna. FIA sebagai regulator pun dituntut untuk lebih teliti di masa depan.
Dengan grid yang sudah diperbaiki, fokus kini beralih ke aksi di lintasan. Para pembalap akan berusaha memaksimalkan posisi start mereka, dan para penggemar tentu tidak sabar menyaksikan balapan pertama di Sepang setelah sekian lama. Semoga tidak ada lagi kejutan administratif menjelang lampu start menyala.
Read Also
Lando Norris minta maaf kepada Franco Colapinto setelah komentarnya yang menyerukan larangan balap memicu reaksi keras di media sosial. Keduanya saling memaafkan.
Apple TV menyiarkan seluruh sesi F1 GP Bahrain di Malaysia secara gratis akhir pekan ini. Simak jadwal lengkap dan cara menontonnya di sini.
George Russell berharap upgrade besar Mercedes di GP Bahrain Malaysia memperkuat kebangkitannya setelah menang di Azerbaijan. Simak analisis lengkapnya.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!