Dunia pers Formula 1 tengah diguncang oleh keputusan otoritas tertinggi motorsport dunia, FIA, yang secara resmi mencabut hak akses atau media pass dari Jonathan McEvoy, koresponden F1 senior dari Daily Mail. Tindakan tegas ini diambil setelah sang jurnalis melontarkan komentar kontroversial yang menyerang pembalap andalan Charles Leclerc dalam kolom opini pasca-balapan Grand Prix Meksiko.
Dalam laporannya, McEvoy menyebut Leclerc dengan sebutan yang sangat tidak pantas setelah insiden lap pertama yang melibatkan sang pembalap Monako tersebut dengan rekan setimnya, Lewis Hamilton. Meskipun McEvoy berdalih bahwa tulisannya hanyalah bentuk candaan ringan, pihak FIA menilai narasi tersebut melanggar standar profesionalisme yang diwajibkan bagi media yang meliput kejuaraan dunia Formula 1.
Surat resmi yang ditandatangani oleh General Manager FIA, Alberto Villarreal, menyatakan bahwa artikel yang diterbitkan tidak memenuhi standar yang diharapkan dari perwakilan media terakreditasi. Akibat keputusan ini, McEvoy dilarang hadir di tiga seri penutup musim, yakni Grand Prix Las Vegas, Grand Prix Qatar, dan Grand Prix Abu Dhabi.
Menanggapi sanksi tersebut, kepala bagian olahraga Daily Mail, Chris Dean, melayangkan protes keras dan menyebut langkah FIA sebagai serangan yang belum pernah terjadi sebelumnya terhadap kebebasan pers. Pihak media menilai tindakan tersebut terlalu berlebihan dalam merespons kritik yang dianggap masih dalam batas wajar terhadap seorang pembalap profesional di lintasan balap.
Ketegangan semakin memuncak setelah McEvoy menyerang balik Prinsipal Tim Ferrari, Fred Vasseur, dengan menyebutnya sebagai sosok yang tidak kompeten dan terlibat dalam pelaporan dirinya ke FIA. Konflik ini menambah daftar panjang perselisihan antara media dan figur paddock, mengingatkan kembali publik pada insiden sebelumnya di mana seorang jurnalis sempat diusir dari konferensi pers oleh pihak tertentu akibat ketegangan personal di masa lalu.
Read Also
Mohammed ben Sulayem menutup celah perubahan aturan untuk pabrikan Tiongkok. Simak analisis mengenai masa depan grid F1 dan persyaratan ketat dari FIA di sini.
Ralf Schumacher nilai Lewis Hamilton belum cukup cepat lawan Charles Leclerc di Ferrari. Simak analisis mendalam dinamika internal tim F1 di sini.
Simak perbandingan dampak ekonomi Formula 1 Madrid dan Barcelona, serta angka fantastis dari musim perdana balapan di Madring. Baca analisis mendalam di sini.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!