Ferrari memastikan akan mempertahankan desain sayap belakang inovatif yang dijuluki “Macarena” pada SF-26 setelah paket upgrade besar di Miami 2026. Keputusan ini dikonfirmasi oleh prinsipal tim Fred Vasseur, menandai komitmen terhadap arah pengembangan aerodinamika yang berbeda dari pendekatan konvensional.
Sayap belakang tersebut pertama kali diperkenalkan saat uji coba pramusim di Bahrain, dengan mekanisme rotasi hingga 270 derajat yang menggantikan konsep bukaan slot DRS tradisional. Desain ini memungkinkan kontrol aliran udara yang lebih dinamis, terutama dalam mengatur drag dan efisiensi downforce pada fase kecepatan tinggi.
Setelah sempat diuji terbatas di China dan dilepas sebelum balapan, Ferrari kembali mengimplementasikan komponen ini di Miami sebagai bagian dari 11 upgrade yang dibawa. Charles Leclerc dan Lewis Hamilton kini menggunakannya dalam konfigurasi balapan penuh, menunjukkan tingkat kepercayaan tim terhadap potensi performanya.
"Mulai hari ini, kami akan mempertahankan sayap belakang ‘Macarena’ pada mobil. Kesan awalnya positif, tetapi kami masih perlu melihat evaluasi penuh setelah akhir pekan."
Dari perspektif teknis, sayap ini berpotensi meningkatkan interaksi antara aliran udara dari diffuser dan beam wing, menciptakan efisiensi aerodinamika yang lebih tinggi. Namun efektivitasnya sangat bergantung pada kondisi lintasan, terutama temperatur yang memengaruhi perilaku ban dan stabilitas aerodinamis secara keseluruhan.
Vasseur menekankan bahwa fase pengembangan saat ini masih sangat dinamis, dengan berbagai tim—including rival seperti Red Bull Racing—mengambil arah teknis yang berbeda. Bahkan indikasi replikasi konsep oleh Red Bull menunjukkan bahwa pendekatan Ferrari mendapat perhatian serius di paddock.
"Kami masih berada di awal fase pengembangan. Semua tim mengambil arah berbeda, dan hanya waktu yang akan menunjukkan apakah ini keputusan yang tepat."
Dengan laju pengembangan yang tinggi dalam beberapa balapan ke depan, Ferrari berupaya mengonsolidasikan keunggulan teknis sebelum fase stabilisasi musim. Keputusan mempertahankan sayap “Macarena” menjadi indikator bahwa tim melihat potensi jangka panjang, yang akan diuji lebih lanjut pada seri-seri berikutnya dalam kalender Formula 1 2026.
Read Also
Charles Leclerc retracts harsh criticism of Kimi Antonelli after Miami sprint, analysing their battle and rivalry impact.
Lando Norris dominates F1 Miami 2026 sprint, analysing McLaren performance and Verstappen vs Hamilton battle.
Mercedes admit technical fault behind Kimi Antonelli start issue in Miami sprint, analysing impact on performance and standings.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!