Max Verstappen meluapkan kekecewaannya usai melakoni balapan Formula 1 Grand Prix Amerika Serikat 2026 di Austin yang dinilainya hanya berada di level rata-rata. Memulai balapan dari posisi kedua di grid setelah mengalami penurunan performa signifikan saat menggunakan ban baru di sesi kualifikasi, juara dunia empat kali itu harus puas mengamankan podium ketiga di garis finis.
Sejak lampu start padam, pembalap asal Belanda tersebut tidak mampu memberikan perlawanan berarti kepada peraih pole position sekaligus pemenang balapan Andrea Kimi Antonelli. Alih-alih mengejar pimpinan lomba, ia justru harus bekerja keras menangkis tekanan bertubi-tubi dari duo pembalap Ferrari di belakangnya sepanjang paruh awal balapan.
Menerapkan strategi dua kali masuk pit stop sempat membawanya kembali ke posisi kedua, namun kehabisan kecepatan di pengujung balapan membuat Charles Leclerc mampu menyalipnya. Verstappen lantas harus merelakan posisi runner-up dan puas menutup akhir pekan di tangga ketiga podium COTA.
Berbicara kepada media termasuk Motorsport Week, Verstappen tidak dapat menyembunyikan rasa frustrasinya atas performa paket mobil RB22 yang masih terus berkembang ini. Menurutnya, kesalahan pemilihan urutan kompon ban serta masalah unit daya yang tidak konsisten menjadi faktor utama kegagalan mereka bersaing di barisan terdepan.
"Cukup membuat frustrasi, sejujurnya," ungkap Verstappen. "Ya, balapan yang benar-benar kurang bagus bagi kami. Kalau melihat ke belakang tentu sangat mudah mengatakannya, tetapi karena alasan tertentu kompon ban yang lebih lunak hari ini tidak bekerja dengan baik."
Ia menambahkan bahwa timnya terlalu terpaku pada keyakinan dari dua balapan sebelumnya di mana ban lunak terbukti paling cepat, yang ternyata gagal total diterapkan di sirkuit bergelombang Austin. Selain masalah strategi ban, masalah pada unit daya juga merusak ritme balapannya secara keseluruhan setiap kali melibas tikungan.
"Selain itu, ada terlalu banyak masalah dengan unit daya di mana perilakunya sangat tidak konsisten di tikungan, setiap lap, setiap tikungan, perilakunya berbeda. Jadi Anda tidak bisa membangun ritme, Anda tidak bisa membangun konsistensi apa pun di dalam mobil," keluhnya.
Meskipun baru saja mendulang kemenangan beruntun di Malaysia dan Singapura, performa di Texas membuktikan bahwa Red Bull masih memiliki banyak pekerjaan rumah untuk memperbaiki keseimbangan paket mobil mereka. Simak analisis mendalam seputar perkembangan Formula 1 musim 2026 dan update klasemen terbaru di sini.
Read Also
Simak analisis mendalam hasil F1 GP Amerika Serikat 2026, dominasi Kimi Antonelli menuju gelar juara dunia, dan keterpurukan George Russell di sini.
Max Verstappen sebut Red Bull tampil rata-rata di F1 GP AS 2026 akibat masalah ban dan power unit. Baca analisis mendalam selengkapnya di sini.
Kimi Antonelli amankan kemenangan dominan di GP Amerika 2026 atasi tekanan Verstappen. Simak ulasan lengkap dan jalannya strategi lomba di sini.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!