Formula E, Sportrik Media – Edoardo Mortara mengamankan pole position Formula E Jeddah E-Prix 2026, mengantar Mahindra Racing meraih pole pertama dalam hampir dua tahun setelah mengalahkan Maximilian Gunther pada duel final di Sirkuit Corniche Jeddah.
Sepanjang sesi kualifikasi, Edoardo Mortara menunjukkan keunggulan atas seluruh rivalnya dan mencatat waktu 1 menit 15,336 detik untuk memastikan posisi start terdepan. Pembalap asal Swiss tersebut tampak memiliki margin performa terutama di sektor awal lintasan cepat Corniche.
Sesi berlangsung penuh kejutan. Dari empat besar klasemen kejuaraan, hanya Pascal Wehrlein yang berhasil melaju ke fase duel. Juara dunia bertahan Oliver Rowland, bersama Nick Cassidy dan Jake Dennis, tersingkir pada fase grup. Jake Dennis secara terbuka mengkritik alokasi ban Hankook yang diterimanya dan menggambarkan mobilnya seperti “troli belanja”.
Dalam duel final, Edoardo Mortara membangun keunggulan dua persepuluh detik atas Maximilian Gunther pada dua sektor pertama. Meski sempat menyentuh dinding pada bagian akhir lap, selisih waktu tersebut tetap cukup untuk mempertahankan pole position.
Untuk mencapai final, Edoardo Mortara lebih dulu mengalahkan Nico Muller di perempat final sebelum menyingkirkan Norman Nato di semifinal. Sementara itu, Maximilian Gunther mengatasi Antonio Felix da Costa sebelum mengalahkan Pascal Wehrlein pada semifinal, setelah pembalap Porsche tersebut melakukan kesalahan di sektor terakhir.
Pada fase grup, Edoardo Mortara menjadi yang tercepat di Grup A, ditemani Norman Nato, Nico Muller, dan Jean Eric Vergne ke fase duel. Di Grup B, Pascal Wehrlein mencatat waktu tercepat, disusul Antonio Felix da Costa, Maximilian Gunther, dan Taylor Barnard.
Dengan pole ini, Edoardo Mortara menempatkan Mahindra Racing dalam posisi strategis menghadapi balapan pertama dari rangkaian double-header Jeddah, di mana strategi manajemen energi dan efisiensi akan menjadi faktor penentu hasil akhir.
Read Also
Mitch Evans is taking a different approach in the 2026 Formula E title battle after learning from mistakes made in previous seasons.
Doriane Pin has joined Citroën Formula E as a Gen4 development driver after previously working within Mercedes’ Formula 1 programme.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!