Ducati Pabrikan Lemah di Silverstone: Masalah Ban dan Fisik Marquez

Akhir pekan yang berat bagi tim pabrikan Ducati di MotoGP Silverstone. Hanya 10 poin yang mereka bawa pulang, semuanya dari Marc Marquez. Sang juara dunia sembilan kali itu hanya mampu finis kesembilan di sprint, lalu bertarung hingga posisi ketujuh di balapan utama. Namun, itu pun harus rela dilewati Fabio Di Giannantonio di lap-lap akhir, membuatnya menjadi Ducati terbaik ketiga di belakang adiknya, Alex, yang nyaris podium usai kesalahan di Tikungan 1.

Rekan setimnya, Pecco Bagnaia, mengalami akhir pekan yang lebih buruk. Juara dunia dua kali itu hanya mampu finis ke-17 di sprint, lalu tersingkir di lap ke-15 balapan utama. Lalu, apa sebenarnya yang membuat Ducati kesulitan di Silverstone?

Masalah terbesar adalah degradasi ban. Marquez mengalami penurunan performa parah pada ban belakangnya selama sprint, yang ia kaitkan dengan graining. Masalah ini tidak muncul saat latihan, sehingga mengacaukan start apiknya yang sempat berada di posisi empat besar. "Saya kecewa karena kami merasakan sensasi baru di sprint, yang tidak pernah kami alami saat latihan. Saya bukan satu-satunya, banyak pebalap mengalaminya, tapi saya yang paling menderita karena mulai sangat awal. Saya hanya mencoba bertahan dan menyelesaikan balapan," ujarnya.

Read AlsoMartin Unbothered: Championship Position No Longer Defines Him

Bagnaia juga mengeluhkan kurangnya grip belakang yang parah. Ia menjelaskan bahwa masalahnya bukan pada ban itu sendiri, melainkan efek yang ditimbulkan motor Ducati pada ban. "Tim pabrikan hari ini kesulitan. Saya dan Marc adalah pebalap paling lambat di lap-lap terakhir, jadi sulit membayangkan apa yang harus dilakukan," katanya. Kekuatan relatif Aprilia memperburuk situasi, dengan Fabio Quartararo berspekulasi bahwa motor Aprilia mampu menjaga suhu ban belakang tetap rendah.

Balapan hari Minggu lebih baik bagi Marquez. Tidak ada penurunan performa besar seperti di sprint, dan ia mampu mengelola balapan dengan normal. Namun, dalam penampilan yang langka, ia masih jauh dari Ducati teratas. Marquez justru menyebut keterbatasan terbesarnya adalah kondisi fisiknya sendiri, yang masih dalam pemulihan setelah operasi lengan kanan. "Endurance adalah hal yang perlu saya tingkatkan," akunya.

Marquez menegaskan situasi ini tidak membuatnya khawatir, meski ia mengisyaratkan itu karena ia sudah banyak menang. "Jika tidak, itu tidak akan mengubah hidup saya di masa depan. Saya sudah cukup berjuang selama karier saya. Saya akan berjuang ketika saya merasa baik," ujarnya.

Bagi Bagnaia, balapan Minggu berakhir di gravel, tepat di titik yang sama dengan kecelakaannya tahun lalu. Insiden aneh terjadi saat ia kehilangan bagian depan motor di tikungan. "Sangat aneh, saya tidak pernah kehilangan depan saat keluar tikungan. Saya kehilangan depan sepenuhnya dalam hitungan milidetik," katanya. Ia menegaskan masalah ini berkaitan dengan isu grip belakang yang terus mengganggunya sepanjang musim dengan motor spesifikasi 2026. "Kami perlu bangkit dari situasi ini karena saya tidak ingin menjalani akhir pekan seperti ini lagi," tegasnya.

Kecuali Le Mans, di mana Marquez mundur karena cedera, ini adalah akhir pekan dengan poin terendah bagi tim pabrikan musim ini. Marquez kini tertinggal 40 poin dari pemimpin klasemen Jorge Martin, sementara Bagnaia tertinggal 57 poin lagi dari rekan setimnya.