Setelah lima kali harus puas menjadi runner-up dunia, Elfyn Evans akhirnya berhasil memutus rantai kesialan tersebut dengan merengkuh gelar juara dunia WRC 2026 bersama co-pilot setianya, Scott Martin, di Rally Italia Sardegna. Namun, di tengah euforia kemenangan yang masih terasa hangat, pereli asal Wales ini justru dihadapkan pada sebuah dilema internal yang cukup pelik mengenai identitas mobilnya untuk musim 2027.
Tradisi di ajang reli dunia sangat jelas: seorang juara bertahan berhak mengenakan nomor start keramat '1' pada mobil pabrikan mereka di musim berikutnya, mengikuti jejak Sebastien Ogier yang memakainya pada musim 2026 setelah sukses mengunci gelar tahun sebelumnya. Kendati demikian, Evans ternyata tidak serta-merta langsung menerima tawaran prestisius tersebut dan masih mempertimbangkan opsi lain bersama tim Toyota.
'Kami mendiskusikan keputusan ini masih,' ungkap Evans yang kini berusia 37 tahun, seperti dilansir dari Speedweek. 'Sebenarnya saya lebih memilih nomor 33, tapi Scott lebih tertarik dengan nomor 1. Kami harus menyelesaikannya di antara kami berdua,' imbuh sang pereli andalan.
Bukan tanpa alasan jika Evans begitu berat hati meninggalkan nomor 33 yang telah melekat pada kariernya selama bertahun-tahun. Angka tersebut bukan sekadar hiasan di pintu mobil, melainkan sudah menjadi bagian dari identitas personalnya di dunia motorsport. Jika angka 33 diputar 180 derajat, bentuknya menyerupai inisial namanya sendiri, yaitu 'EE'.
Situasi ini sejatinya bukanlah hal baru di ajang balap internasional. Mantan juara dunia Kalle Rovanpera sebelumnya juga pernah memilih untuk tetap setia menggunakan nomor kebanggaannya '69' ketimbang memakai nomor '1'. Di arena roda dua, legenda hidup MotoGP Valentino Rossi bahkan sukses membangun dinasti legendaris dengan nomor '46' yang abadi sepanjang masa.
Terlepas dari perdebatan nomor start yang masih menggantung, roda persiapan menuju musim 2027 terus berputar kencang tanpa henti. Selepas menjalani serangkaian tes intensif di Portugal pekan lalu dengan prototipe mobil anyar berregulasi WRC27, Evans kini dijadwalkan pulang kampung ke Dolgellau untuk merayakan selebrasi bersejarah bersama warga lokal sebelum kembali fokus menatap tantangan musim depan.
Read Also
Simak potensi kembalinya tim WRC ke Arctic Lapland Rally 2027, rute baru menantang, dan sejarah Power Stage pertama. Baca analisis mendalam di sini!
Elfyn Evans soroti risiko keselamatan pada mobil WRC regulasi 2027. Simak analisis mendalam, detail teknis, dan update terbaru di sini.
Simak preview lengkap Rally Six Cities 2026, duel penutup ERC di Portugal dengan 31 mobil Rally2 dan bintang WRC. Baca analisis mendalam di sini!
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!