Franco Colapinto mengaku menghadapi kemarahan Flavio Briatore setelah insiden tabrakan dengan rekan setimnya di Alpine, Pierre Gasly, pada Grand Prix Azerbaijan. Namun, pembalap muda Argentina itu dipastikan tidak akan mendapat sanksi tambahan dari tim.
Insiden terjadi saat restart safety car pertama di Baku. Colapinto mengalami lock-up dan menabrak Gasly, yang membuat Alpine kehilangan peluang meraih poin besar. Briatore, yang menjabat sebagai executive advisor tim, langsung bereaksi keras usai balapan. Ia bahkan sempat menyatakan kemungkinan adanya hukuman tambahan di luar penalti turun lima posisi grid yang sudah dijatuhkan untuk Grand Prix Malaysia.
“Saya ingin meluangkan waktu untuk merenung dan mempertimbangkan tindakan apa yang harus diambil, agar kita bisa belajar dan menghindari situasi serupa di masa depan,” ujar Briatore dalam rilis resmi tim.
Colapinto langsung terbang dari Baku ke pabrik Alpine di Enstone dan dijadwalkan menjalani sesi simulator pada pukul 5 pagi keesokan harinya. Awalnya, beberapa pihak menduga jadwal pagi itu terkait hukuman. Namun, sumber menyatakan bahwa itu memang sudah direncanakan jauh sebelumnya untuk membantu Colapinto beradaptasi dengan perbedaan zona waktu menuju Malaysia.
Setelah sesi simulator, Colapinto menggelar serangkaian pertemuan dengan Briatore dan sejumlah petinggi Alpine lainnya, termasuk managing director Steve Nielsen, racing director Dave Greenwood, serta para engineer. Mereka membahas secara mendetail apa yang terjadi di Azerbaijan dan langkah-langkah untuk mencegah terulangnya kesalahan serupa.
Meski Briatore tetap tidak senang dengan insiden tersebut dan mungkin sempat mempertimbangkan sanksi lebih lanjut, kesimpulan yang dicapai dalam beberapa hari berikutnya adalah bahwa kejadian itu cukup dijadikan pelajaran berharga. Pesan tegas tentang pentingnya lebih berhati-hati dan menilai situasi dengan lebih baik telah disampaikan, namun tidak ada tindakan lanjutan yang diambil.
Colapinto menyambut baik cara Briatore menangani situasi tersebut, meskipun percakapan yang mereka lakukan pekan ini tidak selalu mudah. “Tentu saja, Flavio marah,” kata Colapinto. “Semua orang di tim marah. Itu bukan situasi yang menyenangkan. Dan lebih buruk lagi menjadi orang yang menciptakan situasi itu. Itu hal terakhir yang Anda inginkan sebagai tim. Kami melakukan pekerjaan dengan sangat baik sebagai rekan setim pada akhir pekan itu. Dan sangat menyedihkan harus mengakhirinya seperti itu karena sebuah kesalahan.”
Meski tidak mengungkap terlalu banyak detail tentang bagaimana pembicaraan dengan Briatore berkembang, Colapinto mengaku menghargai cara penanganannya. “Tentu ada saat-saat di tim ketika semua orang marah dan sulit untuk maju pada awalnya,” ujarnya. “Tapi Anda selalu menemukan jalan, dan Flavio adalah pemimpin tim yang hebat. Dia mungkin salah satu yang terbaik yang pernah saya miliki di olahraga ini sejak saya memulai, dan memiliki banyak pengalaman. Dia sangat baik dalam situasi seperti ini, tahu bagaimana memotivasi dan mengarahkan.”
Dengan demikian, Colapinto dapat fokus menghadapi Grand Prix Malaysia di Sirkuit Sepang akhir pekan ini. Ia akan menjalani penalti turun lima posisi grid, namun hubungan dengan tim dan Briatore telah dipulihkan. Insiden di Baku menjadi pelajaran berharga bagi pembalap muda itu untuk lebih matang dalam mengambil keputusan di lintasan.
Read Also
Laurent Mekies diyakini patahkan kutukan kursi kedua Red Bull lewat budaya tim suportif, membuat Isack Hadjar bersinar di F1 2026. Simak analisisnya.
Max Verstappen menegaskan targetnya menang minimal satu balapan di F1 2026. Ia juga mengomentari perpanjangan kontrak Fernando Alonso dan rencana balap di GTWC.
Arvid Lindblad akan start dari belakang di F1 Malaysia 2026 akibat penalti komponen power unit baru. Franco Colapinto juga kena penalti grid turun lima posisi.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!