Perjalanan Alex Escrig bersama tim Forward di kejuaraan dunia Moto2 musim ini telah melahirkan berbagai kisah emosional, mulai dari kejutan podium hingga momen-momen pahit yang merenggut hasil maksimal di atas lintasan. Mengantongi total 85 poin di tangga klasemen sementara, pembalap jangkung asal Valencia tersebut menyadari bahwa perolehan angka yang dimilikinya seharusnya bisa jauh lebih tinggi jika tidak terkendala oleh berbagai masalah teknis dan insiden krusial di paruh musim.
"Seharusnya perolehan poin kami bisa dua kali lipat lebih banyak," ungkap Escrig merefleksikan perjalanan kompetisinya. Perjuangan keras bersama tim independen tersebut sempat diwarnai duel sengit, termasuk ketika kompatriotnya, Manuel Gonzalez, merebut posisi ketiga dari genggamannya di Brasil, sebelum akhirnya Escrig memecah telur lewat podium perdana yang bersejarah di Silverstone.
Titik balik performa motor balap buatan tim Forward ini mulai terlihat jelas sejak sesi tes pramusim di sirkuit Jerez, di mana Escrig langsung mampu memecahkan rekor putaran tercepat berkat pengembangan sasis yang konsisten selama empat tahun terakhir. Sayangnya, impian meraih kemenangan tertinggi di Indonesia harus pupus secara menyakitkan ketika pompa bahan bakar motornya mengalami kerusakan fatal saat balapan hanya menyisakan dua putaran terakhir.
"Sudah ada begitu banyak balapan di mana kami kehilangan poin penting, sebagian besar hanya karena masalah sepele yang berdampak besar," keluh Escrig. Kendati demikian, serangkaian kerja keras tersebut terbayar lunas lewat torehan pole position perdana serta tambahan finis podium di sirkuit Lusail, Qatar, yang membuktikan kapasitas kompetitif sasis mandiri buatan tim asal Swiss tersebut.
Menatap dua seri pamungkas musim ini di Portimao dan Valencia, pembalap berusia 22 tahun yang juga rekan dekat Pedro Acosta ini masih berpeluang memperbaiki posisi kejuaraannya hingga menembus 10 besar klasemen akhir. Meskipun ia merasa menyesal harus berpisah dengan tim yang baru saja sukses meracik motor pemenang, Escrig tetap bangga bisa membawa nama Forward berdiri sejajar di jajaran barisan depan balapan Moto2.
Read Also
Simak kisah gemilang Ivan Ortola bangkit dari posisi 14 ke podium kedua Moto2 Qatar berkat strategi ban yang brilian. Baca analisis lengkapnya di sini.
Pramac tuntut investigasi Triumph usai mesin Izan Guevara rusak di Qatar. Baca analisis lengkap perebutan gelar juara Moto2 di sini.
Simak analisis mendalam perjalanan sukses tim Forward merancang sasis mandiri dan menembus barisan depan Moto2. Baca selengkapnya di sini!
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!