Alex Brundle, analis F1 TV, mempertanyakan apakah paket upgrade terbaru McLaren untuk Formula 1 sudah harus dibuang ke tempat sampah. Pernyataan ini muncul setelah Lando Norris dan Oscar Piastri gagal finis di posisi poin pada Grand Prix Azerbaijan.
McLaren datang ke Baku dengan membawa paket upgrade besar. Namun, harapan itu pupus. Norris terlibat insiden di Tikungan 1 saat restart safety car ketika Franco Colapinto mengalami lock-up dan menabrak rekan setimnya, Pierre Gasly, yang kemudian menghantam Norris. Sementara Piastri, yang sempat bersaing untuk podium, juga mengalami lock-up yang menjatuhkannya ke barisan belakang dan finis ke-13.
Dalam podcast F1 Nation, Brundle menilai bahwa hasil tanpa poin bukanlah cerminan sebenarnya dari performa upgrade. "Nol poin bukan penilaian yang adil. Ini semua tentang performa, bukan hasil," ujarnya. Namun, ia menyoroti masalah struktural yang muncul sepanjang akhir pekan. "Mereka punya masalah: jika upgrade itu tidak cukup kuat secara struktural, Anda melihat retakan pada lantai di sisi mobil sepanjang akhir pekan," tambah Brundle.
Brundle juga mengungkapkan bahwa Norris kembali diperingatkan untuk tidak melewati kerb di tengah grand prix. Hal ini menimbulkan kekhawatiran bahwa upgrade yang secara aerodinamis mungkin membantu di sirkuit lain bisa jadi tidak bisa digunakan karena keterbatasan struktural. "Itu bisa jadi upgrade yang masuk tong sampah," tegasnya. "Tidak ada bencana yang lebih besar di Formula 1 2026 selain menghabiskan banyak uang di terowongan angin, terutama ketika Anda juara bertahan, untuk upgrade yang tidak berfungsi."
Saat ini, McLaren berada di posisi ketiga klasemen konstruktor dengan 306 poin, tertinggal dari pemimpin klasemen Mercedes dengan 538 poin dan Ferrari di posisi kedua dengan 378 poin. Kesenjangan ini menjadi alarm bagi tim yang berbasis di Woking tersebut. Jika upgrade tidak dapat dijalankan sesuai rencana, mereka bisa semakin tertinggal dalam perburuan gelar.
Kegagalan di Azerbaijan menjadi pukulan telak bagi McLaren yang tengah berjuang mengejar ketertinggalan. Dengan sisa musim yang masih panjang, tim harus segera mencari solusi untuk memperbaiki kelemahan struktural pada paket upgrade mereka. Jika tidak, upaya mengejar Mercedes dan Ferrari bisa jadi sia-sia.
Read Also
Flavio Briatore mengomentari dinamika duo Ferrari, Charles Leclerc dan Lewis Hamilton, serta tantangan Fred Vasseur mengelola dua pembalap besar.
Ramalan cuaca GP Bahrain di Malaysia: hujan berpotensi guyur semua sesi F1. Akankah sesi basah pertama regulasi 2026 terjadi di Sepang?
Kenzo Craigie tercepat di tes pasca-musim FREC, Scott Lindblom dominan di sesi sore. Simak hasil lengkap dan analisis persaingan menuju 2027.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!