Petualangan luar biasa baru saja dimulai bagi seorang mekanik asal Prancis yang memutuskan untuk meninggalkan kompetisi Supercars demi menyambut tantangan baru di panggung balap single-seater internasional. Lando Norris melalui tim LN4 Fusion yang baru dibentuk secara resmi merekrut talenta berpengalaman untuk memperkuat jajaran kru teknis mereka dalam persiapan menghadapi kejuaraan Formula 2.
Perjalanan karier mekanik muda ini di dunia balap Australia menyimpan kisah dedikasi yang tinggi. Mengawali kiprahnya tanpa kemampuan berbahasa Inggris yang memadai, ia langsung terjun ke lingkungan paddock yang keras bersama Blanchard Racing Team. Berbekal tekad baja setelah menempuh perjalanan panjang selama 30 jam menuju seri pembuka, ia langsung bekerja di trek tanpa kenal lelah demi membuktikan kapasitasnya di dunia motorsport profesional.
Selama berkarier di Australia, ia tidak hanya menangani mobil Supercars utama, tetapi juga berkolaborasi erat dengan Lochie Dalton di ajang Super2 Series serta program GT4 Australia bersama Aaron Cameron. Salah satu momen paling berkesan baginya adalah ketika berhasil berdiri di atas podium ikonik Sirkuit Bathurst bersama tim yang dipimpin oleh Tim Blanchard, sebuah pencapaian emosional bagi seorang mekanik asal Prancis di tanah kangguru.
Kini, sebuah peluang emas telah memanggilnya untuk melangkah ke level balap yang lebih tinggi. Kehadiran LN4 Fusion di ajang Formula 2 membuka lembaran baru bagi sang mekanik, di mana ia akan bekerja berdampingan dengan tokoh-tokoh berpengalaman dari tim junior bergengsi Prema, yakni Rene Rosin dan Guillaume Capietto. Kesempatan untuk menyerap ilmu dari para petinggi paddock tersebut menjadi alasan utama mengapa ia rela meninggalkan kenyamanan di Australia.
Meskipun ia tetap memegang posisi sebagai mekanik nomor dua, dinamika kerja di ajang open-wheeler dipastikan akan jauh berbeda dibandingkan mobil touring Supercars. Dengan ambisi besar untuk berkembang menjadi seorang kepala kru atau manajer tim di masa depan, kepindahan ini menjadi batu loncatan krusial dalam perjalanan karier profesionalnya di kancah motorsport global.
Baca Juga
Freddie Slater alami masalah teknis di FP1 F1 Brasil 2026. Audi kembali dilanda kendala mekanis, simak ulasan lengkapnya di Sportrik.
Nico Hülkenberg akui kesalahan dan minta maaf kepada Oliver Bearman setelah insiden di GP Meksiko 2026. Simak kronologi lengkapnya di sini.
Kimi Antonelli pulih dari virus pasca juara dunia F1 di Meksiko. Kini fokus menatap persiapan musim 2027 dengan motivasi tinggi. Simak ulasan lengkapnya.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!