Lega. Itulah yang dirasakan Stefano Domenicali setelah Max Verstappen memutuskan bertahan di Red Bull hingga 2030. Pengumuman kontrak baru itu sekaligus mengakhiri rumor bahwa pebalap Belanda itu bisa hengkang dari Formula 1 dalam beberapa musim ke depan.
Kabar ini datang di tengah pekan yang sulit bagi Red Bull di Zandvoort, tetapi bagi Domenicali, kepastian masa depan Verstappen adalah sesuatu yang sangat berharga. "Berita Max bertahan di Red Bull untuk beberapa tahun ke depan adalah pelengkap manis untuk akhir pekan ini," ujarnya.
Bos F1 itu menegaskan bahwa Verstappen adalah sosok yang tak tergantikan. "Dia juara dunia, pribadi kelas dunia yang punya kepribadian besar di olahraga ini. Saya tidak bisa membayangkan Formula 1 tanpa dia," tambahnya dengan antusias.
Kontrak Baru, Tapi Masalah Tetap
Namun, kontrak anyar itu tak serta-merta memperbaiki performa Red Bull di trek. Verstappen hanya mampu finis keenam di sprint race dan start ketujuh untuk grand prix utama, tertinggal lima persepuluh detik dari polesitter Lando Norris.
Verstappen mengakui bahwa sirkuit tepi pantai itu justru menjadi tempat yang paling memperlihatkan kelemahan RB22. "Kami mengubah banyak hal pada mobil setelah sprint, tetapi tidak ada yang membuat perbedaan," keluhnya.
"Masalah terbesar adalah keseimbangan mobil. Tidak konsisten sepanjang tikungan, dan itu sudah terjadi sepanjang musim. Di beberapa sirkuit, masalahnya sedikit lebih parah," jelas pebalap yang juga merasa kurang fit karena flu ringan tersebut.
Ia menambahkan bahwa masalah fundamental pada mobil harus segera diatasi. "Kami sekarang lebih dibatasi oleh beberapa masalah fundamental yang harus kami selesaikan. Di sirkuit ini ada tikungan cepat dan kami juga kurang di sana. Jika keseimbangan buruk, Anda tidak bisa menyerang tikungan dengan baik, dan traksi yang kurang membuat Anda kehilangan waktu di tikungan," paparnya.
Meski begitu, keputusan Verstappen untuk bertahan hingga akhir siklus regulasi 2027 menunjukkan komitmennya pada proyek F1. Perubahan regulasi yang lebih mengandalkan mesin ICE pada 2027 menjadi salah satu faktor kunci yang membuatnya yakin bertahan.
Baca Juga
Simak analisis strategi dan update terkini GP Belanda di Zandvoort bersama Sportrik. Siapa yang akan unggul di tikungan miring?
Ferrari tampil cepat di sprint Zandvoort, tapi start P6 dan sulitnya menyalip bisa membuat Leclerc terjebak di GP Belanda. Analisis McLaren dan strategi ban.
Lewis Hamilton bingung dengan kesulitan Ferrari SF-26 memanaskan ban di GP Belanda. Kedua pembalap butuh dua putaran pemanasan, hasilnya start dari P5 dan P6.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!