Kemenangan dominan yang diraih oleh David Almansa di Sirkuit Lusail dalam ajang Grand Prix Qatar tidak hanya memperkuat posisinya di papan atas klasemen, tetapi juga menjadi bagian dari grand design ambisiusnya. Pembalap muda asal Spanyol ini membongkar bahwa seluruh rangkaian kerja kerasnya sepanjang musim diletakkan sebagai fondasi krusial untuk menghadapi tantangan naik kelas ke kategori menengah musim depan.
Dalam wawancara eksklusif yang dilaporkan melalui kolaborator Manuel Pecino dari Motosan.es, sang pemenang menegaskan bahwa fokus utamanya tidak hanya terpaku pada hasil akhir setiap pekan balapan. Ia secara konsisten menempa diri agar siap menghadapi ketatnya persaingan mesin yang lebih bertenaga, dengan cara memaksimalkan ritme balap serta memburu catatan waktu lap tercepat di setiap sesi latihan resmi maupun balapan utama.
"Saya melakukan ini di setiap balapan tahun ini karena saya tahu ini sangat penting untuk tahun depan. Saya bekerja di setiap balapan karena, menghadapi Moto2, sangat penting untuk mencoba mencetak putaran cepat baik dalam balapan maupun saat latihan," ungkap David Almansa membuka rahasia di balik pendekatan agresif namun terukurnya di lintasan.
Perjalanan akhir pekan di Qatar sendiri sama sekali tidak berjalan instan bagi kubu Liqui Moly Dynavolt Intact GP. Almansa mengakui bahwa timnya sempat menghadapi jalan terjal dan diliputi keraguan besar terkait pemilihan konfigurasi dasar motor ketika pertama kali turun ke lintasan pada sesi latihan hari Jumat pagi. Namun, ketelitian analitis dari para mekanik berhasil menemukan formula set-up ideal yang sangat klop untuk melibas tikungan-tikungan cepat Sirkuit Lusail.
"Saya sedang mengerjakannya di setiap balapan dan kemenangan ini sangat penting bagi saya karena, ketika kami tiba di sini pada Jumat pagi, kami mencoba melakukannya, tetapi kami memiliki beberapa keraguan. Setelah itu kami menemukan pengaturan yang sangat bagus untuk tikungan cepat dan kami berhasil mewujudkannya. Itu sangat penting bagi saya dan tim karena kami bekerja dengan sangat baik. Tim ini luar biasa," imbuhnya penuh apresiasi.
Kunci utama di balik aksi pelarian soliter Almansa hingga menyentuh garis finis terdepan terletak pada kepiawaiannya merawat kompon karet ban depan. Skenario tersebut ternyata telah matang-matang digodok bersama teknisi tim selama sesi latihan bebas, sehingga ia mampu membaca situasi di atas aspal tanpa harus mengorbankan daya cengkeram ban hingga lap pamungkas.
"Selama balapan saya mencoba mengelola ban depan dengan sangat baik karena pada sesi latihan bebas, kami juga melatih hal ini dan kami sangat senang. Kami telah melakukan balapan yang sempurna dan kami sangat bahagia karenanya," jelas pembalap yang kini mengamankan posisi runner-up klasemen akhir musim 2026 tersebut.
Ketika disinggung mengenai apakah dirinya sudah merancang strategi untuk kabur dari rombongan sejak lampu start padam, Almansa tidak menampik bahwa ia memegang kendali penuh atas potensi motornya. Ia melesat sejak tikungan pertama dengan kesadaran penuh untuk mendikte kecepatan tanpa sedikit pun merusak durabilitas kompon ban depannya. "Ya, saya tahu ritme yang saya butuhkan untuk memecah kelompok. Saya memulai balapan dan mencoba mengelola situasi, tetapi berkendara dengan sangat nyaman agar tidak menghukum ban depan. Saya sangat senang untuk ini dan terima kasih kepada semuanya," pungkasnya menutup kemenangan gemilang yang turut dilengkapi oleh aksi impresif Adrian Fernandez di barisan depan.
Baca Juga
Kilas balik perjalanan Werner Haas, pembalap Jerman pertama yang meraih gelar juara dunia balap motor. Simak kisah legendaris sang pionir balap di sini.
Alex Escrig ungkap penyesalan usai hadapi berbagai kendala teknis di Moto2. Simak analisis mendalam perjalanan sang pembalap di sini!
Simak kisah gemilang Ivan Ortola bangkit dari posisi 14 ke podium kedua Moto2 Qatar berkat strategi ban yang brilian. Baca analisis lengkapnya di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!