一级方程式,Sportrik Media - 红牛车队负责人劳伦特·梅基斯指出了球队从马克斯·维斯塔潘在阿塞拜疆大奖赛“大师课”中获得的重大启示。深入分析显示,四届世界冠军的表现突显了RB21赛车在意大利大奖赛引入新底盘后的显著进步。
马克斯·维斯塔潘在大风条件下以四分之一秒的优势获得杆位,随后在巴库市街赛道轻松获胜。这标志着他15个月来首次连续两场胜利,目前仅落后奥斯卡·皮亚斯特里69分,后者在首圈发生撞车。
维斯塔潘的轻松胜利进一步强调了红牛在RB21上的巨大进步。总部位于米尔顿凯恩斯的车队似乎已缩小了迈凯伦的速度优势,在两个不同赛道上表现出色后,提升了信心。
来自大师课表现的洞见
红牛车队负责人劳伦特·梅基斯向Sky Sports F1分享了他的看法。“说什么呢?”他开始说道。“正如你所说,昨天的排位赛大师课,在超级困难的条件下有巨大差距,风速达60公里/小时。
“今天,很难估计比赛节奏。周五没人真正进行长距离测试。他[马克斯]只是 lap 后 lap 拉开差距。
“所以,我们知道蒙扎之后,蒙扎非常特殊,不清楚我们能带多少进步到像这里这样的赛道。
“所以,这是对所有在米尔顿凯恩斯努力推动赛车更快的人的良好反馈。
“我们知道巴库也非常特殊,只有低速弯道。但当然,这是连续两个赛道,至少我们有速度去竞争。”
对积分榜和球队策略的影响
在仅两个大奖赛中,维斯塔潘已从皮亚斯特里的领先中追回35分。这一激增不仅提升了球队士气,还验证了工程师如阿德里安·纽维和红牛维修站的策略。同时,像迈凯伦这样的车队可能需要重新评估他们的方法。
进一步分析表明,适应极端天气,如巴库的60公里/小时大风,是成功的关键。这为红牛在需要精确的赛道上提供了优势。
未来展望
这两个比赛的积极反馈巩固了红牛在冠军争夺中的地位。在阿普里利亚等品牌的科技支持下,球队已准备好迎接即将到来的挑战。未来的大奖赛将考验他们的全新策略,而其他摩托运动分支的车手如马克·马奎兹可能带来跨学科创新灵感。
这场胜利不仅仅是关于速度,更是米尔顿凯恩斯团队驱动的韧性和持续创新。维斯塔潘通往世界冠军的道路看起来越来越光明。
F1 车手积分榜
位置 | 车手/赛车手 | 车队/国家 | 积分 |
---|---|---|---|
1 | Oscar Piastri | McLaren | 324 |
2 | Lando Norris | McLaren | 293 |
3 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 230 |
4 | George Russell | Mercedes-Benz | 194 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | 163 |
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