Kejuaraan Dunia Motocross (MXGP) tengah memasuki masa jeda musim dingin, namun situasi di balik layar justru memanas akibat pergerakan masif dari para pabrikan besar. Salah satu sorotan utama tertuju pada kubu Yamaha yang memutuskan untuk merombak total program balap mereka menyusul berakhirnya era tim pabrikan lama menjelang musim-musim mendatang. Langkah drastis ini langsung memicu efek domino di bursa transfer pembalap, melibatkan nama-nama besar di kelas MX2 dan MXGP yang kini harus mencari pelabuhan baru.
Di kelas MX2, hilangnya dukungan tim pabrikan resmi Yamaha membuat masa depan sejumlah pembalap muda berbakat berada di persimpangan jalan. Situasi ini sangat berdampak pada dua saudara asal Latvia, yaitu Janis Reisulis yang berusia 18 tahun dan saudaranya Karlis Reisulis yang berusia 20 tahun. Sepanjang musim lalu, keduanya tampil kompetitif dengan mengamankan peringkat keenam dan ketujuh klasemen akhir, namun kini mereka harus dihadapkan pada kenyataan pahit hilangnya slot tim akibat restrukturisasi besar-besaran pabrikan berlogo garpu tala tersebut.
Namun, angin segar tampaknya berhembus cepat bagi kedua pembalap muda tersebut di tengah ketidakpastian garasi lama mereka. Berdasarkan informasi terkini yang beredar di paddock, segala indikasi mengarah pada kepindahan Janis menuju kubu KTM. Ia diproyeksikan bakal mengisi posisi prestisius sebagai rekan setim baru bagi Simon Langenfelder di dalam struktur tim pabrikan asal Mattighofen, Austria, untuk menghadapi kerasnya persaingan musim depan.
Sementara itu, sang kakak yaitu Karlis juga tidak kalah beruntung dalam amankan masa depan karier balapnya di kejuaraan dunia motocross. Meskipun tidak masuk dalam skuad utama pabrikan utama, ia kabarnya akan tetap mendapatkan dukungan penuh berupa material motor pabrikan berkualitas tinggi. Karlis disinyalir bakal segera diresmikan untuk memperkuat struktur tim asal Belanda, yakni Venrooy-Team, demi menjaga momentum performa impresifnya di lintasan tanah.
Perombakan besar ini tidak hanya berhenti pada kepindahan duo pembalap Latvia ke kubu rival, melainkan juga mengubah peta kekuatan internal tim Mattighofen secara keseluruhan. Di bawah struktur Red Bull KTM yang dikelola oleh keluarga De Carli, formasi dipastikan semakin kompetitif menyusul kehadiran Maxime Renaux sebagai ujung tombak di kelas MXGP, yang nantinya akan bahu-membahu bersama talenta muda menjanjikan Valerio Lata di kelas MX2.
Baca Juga
Simak analisis mendalam mengenai kemiripan paten aerodinamika Ferrari 2018 dan teknologi pendorong udara Tesla Roadster terbaru di sini.
Simak analisis mendalam performa co-driver Bathurst 1000, mulai dari catatan lap Will Davison hingga aksi gemilang Todd Hazelwood. Baca selengkapnya di sini!
Renault buka peluang produksi massal untuk konsep 8 Gordini EV setelah pengiriman R5 Turbo 3E. Simak analisis lengkap strategi elektrifikasi di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!