Valtteri Bottas angkat bicara soal pemecatan mendadak Graeme Lowdon dari posisi principal tim Cadillac. Pebalap asal Finlandia itu menyebut keputusan tersebut sebagai 'cara Amerika' yang reaktif dan tiba-tiba, sebuah langkah yang mungkin sulit dipahami di paddock Eropa.
Cadillac mengumumkan kepergian Lowdon di akhir musim panas, meski pria asal Inggris itu telah membangun tim dari nol selama tiga tahun terakhir. Posisinya kini digantikan oleh Marcin Budkowski, mantan direktur eksekutif Alpine yang sebelumnya lebih banyak berperan sebagai analis sejak 2023. Ini menjadi peran pertamanya sebagai bos tim di Formula 1.
Bagi Valtteri Bottas, kehilangan Lowdon bukan hanya soal profesionalisme. Ada ikatan pribadi yang kuat di antara mereka. "Perubahan besar seperti ini di tengah musim memang selalu mengejutkan pada awalnya," ujar Bottas kepada media, termasuk RacingNews365. "Tapi setelah berbicara dengan Dan dan mendengar semua alasannya, saya menghormatinya. Jika kita tetap pada hal yang sama, kita tidak akan pernah berkembang."
Meski demikian, Bottas tak bisa menyembunyikan kekecewaannya. "Sangat disayangkan yang keluar adalah Graeme, karena pertama, dia teman saya. Saya juga merasa dia melakukan pekerjaan luar biasa dalam menyiapkan tim sampai bisa tampil di balapan pertama. Topi saya lepas untuknya," tambahnya.
Di sisi lain, Bottas menyambut kedatangan Marcin Budkowski. "Saya belum mengenalnya baik. Saya pernah melihatnya di sekitar, tapi pasti dalam beberapa hari ke depan kami akan banyak menghabiskan waktu bersama," kata Bottas, yang juga mengakui keputusan ini adalah bagian dari dinamika baru tim asal AS tersebut.
Kepergian Lowdon memang mengejutkan banyak pihak, terutama karena Cadillac baru saja menunjukkan performa positif di awal musim debutnya, meski masih ada masalah seperti pendinginan rem. Bottas menilai para petinggi tim, termasuk CEO TWG Motorsports Dan Towriss, memang tidak segan membuat perubahan drastis demi masa depan.
Baca Juga
Liam Lawson kembali ke Red Bull di GP Belanda menggantikan Isack Hadjar yang cedera. Kesamaan power unit jadi kunci adaptasinya di sprint weekend Zandvoort.
Kimi Antonelli akan menerima penalti grid di GP Italia, Monza, demi menjaga peluang gelar juara F1 2025. Keputusan diambil untuk memaksimalkan peluang di trek yang mudah menyalip.
FIA uji filter mikroplastik di GP Belanda Zandvoort untuk tangkap partikel ban dan polutan. Teknologi ini berpotensi diterapkan di jalan raya umum.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!