Kepindahan MotoGP dari sirkuit Phillip Island yang indah ke jantung kota Adelaide memang menuai pro dan kontra. Ini akan menjadi pertama kalinya dalam era modern MotoGP balapan di sirkuit jalan raya yang sesungguhnya. Untuk mewujudkannya, perubahan besar-besaran direncanakan, termasuk perpanjangan lintasan yang memanfaatkan sebagian sirkuit bekas Grand Prix Australia.
Dua versi sirkuit jalan raya telah digodok, satu untuk Supercars dan satu lagi untuk MotoGP. Berbicara kepada Motorsport.com, Carmelo Ezpeleta menyebut transformasi Adelaide sebagai "proyek paling ambisius" dalam sejarah kejuaraan.
"Ini benar-benar akan menjadi penentu era baru di MotoGP, meskipun kami tidak melihat proyek Adelaide sebagai sesuatu yang akan kami replikasi 10 kali dalam setahun," jelas Ezpeleta. "Saya pikir ini akan membuka mata orang-orang di seluruh dunia dengan menunjukkan bahwa ini mungkin terjadi."

Banyak perdebatan tentang apakah balapan motor sebaiknya digelar di jalanan Adelaide karena masalah keselamatan dan kesesuaian sirkuit. Ezpeleta yakin Adelaide akan aman untuk MotoGP setelah perubahan dilakukan. Pratinjau tata letak trek diharapkan dirilis dalam beberapa minggu mendatang.
"Banyak pekerjaan telah dilakukan pada sirkuit dan tata letaknya dengan penekanan pada bagaimana merancang trek terbaik dalam batasan yang ada," ungkapnya. "Dari perspektif keselamatan, yang tidak bisa ditawar, itu akan aman. Setelah itu, kami melihat bagaimana meminimalkan dampak, meningkatkan balapan, dan lainnya."
Kekhawatiran lain, terutama dari masyarakat lokal, adalah hilangnya habitat. Lebih dari 50 pohon dewasa akan ditebang untuk MotoGP sebagai bagian dari rencana yang lebih luas, termasuk Adelaide Golf Course Utara untuk LIV Golf dan Australia Terbuka. Pemerintah Australia Selatan berjanji akan mengganti setiap pohon yang ditebang dua atau tiga kali lipat. Ezpeleta mengatakan MotoGP akan bekerja sama dengan Dewan Motorsport Australia Selatan untuk mengurangi dampak lingkungan.
"Dampak lingkungan di taman [di Adelaide] telah menjadi prioritas bagi kami sejak awal," kata Ezpeleta. "Semua yang kami ubah diimbangi di tempat lain. Misalnya, untuk setiap area aspal permanen yang dipasang, area lain akan diubah menjadi ruang hijau. Ada pekerjaan yang sangat teliti – dan saya pikir ini adalah kredit bagi FIM dan tim MotoGP – untuk sangat presisi tentang di mana trek berada untuk meminimalkan dampak."
Balapan akan masuk kalender tahun depan, tata letak akan segera diumumkan, dan acara akan berlangsung pada akhir 2027.



Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!