Kembalinya Ford sebagai tim pabrikan penuh di ajang World Rally Championship (WRC) mulai musim 2029 menjadi titik balik yang sangat dinantikan oleh komunitas reli dunia. Keputusan besar ini sekaligus mengakhiri penantian panjang bagi M-Sport yang selama lebih dari satu dekade harus berjuang secara mandiri mengandalkan mesin oval biru tanpa sokongan penuh pabrikan asal Amerika Serikat tersebut sejak keterlibatan terakhir mereka secara penuh pada musim 2012 lalu di kejuaraan reli paling bergengsi di muka bumi ini.
Di balik pengumuman kolaborasi lanjutan untuk merancang mobil reli baru menjelang regulasi anyar tersebut, terungkap sebuah fakta emosional yang selama ini dipendam oleh pimpinan tim asal Inggris itu. Selama 14 tahun terakhir, ketidakpastian finansial menjadi momok menakutkan yang selalu menghantui setiap kali musim kompetisi baru akan dimulai, terutama pada saat-saat krusial penutupan pendaftaran peserta yang menentukan kelangsungan hidup perusahaan di kancah reli internasional.
"Anda bisa membayangkan. Saya pikir saya bilang saya punya dua hasrat, dua gairah. Satu adalah mengembalikan reli ke tempat yang saya yakini semestinya. Dan yang kedua jelas untuk membawa Ford kembali ke WRC," ujar Wilson saat ditemui di Sardinia, menggambarkan betapa beratnya memikul tanggung jawab menjaga eksistensi merek raksasa otomotif tersebut di kancah reli tanpa dukungan finansial langsung dari korporasi.
Beban berat yang selama ini dipikul oleh Malcom Wilson kini mulai mencair berkat kejelasan arah masa depan ajang reli dunia untuk empat tahun ke depan. Selain kesepakatan baru dengan pabrikan, kehadiran promotor baru di WRC juga memberikan angin segar yang membuat fondasi olahraga ini dinilai jauh lebih stabil dan menjanjikan dibandingkan tahun-tahun sebelumnya yang penuh dengan gejolak regulasi dan finansial.
Meskipun Ford akan kembali memberikan dukungan penuh serta akses terhadap sumber daya raksasa otomotif global, struktur operasional di lapangan tidak akan mengalami perubahan signifikan. Tim yang berbasis di Cumbria tersebut akan tetap memegang kendali penuh atas proses desain, pengembangan teknis, hingga pengoperasian program di lintasan, sebuah peran historis yang telah mereka buktikan kesuksesannya melalui rekor luar biasa selalu memenangkan debut reli dunia bersama mobil baru.
Baca Juga
Simak analisis lengkap perjuangan Emil Lindholm menghadapi ketidakpastian regulasi WRC 2026 dan masa depan kariernya di sini. Baca selengkapnya!
M-Sport sukses jalani tes perdana Ford Fiesta WRC Kit 2027 di Spanyol. Simak analisis mendalam, strategi tim, dan persiapan WRC di sini.
Simak persiapan Carlos Sainz jelang Rallye de Asturias Historico 2026. Baca analisis mendalam mengenai sesi tes dan jadwal lengkapnya di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!