Audi resmi mengumumkan rencana jangka panjangnya dengan membangun kampus Formula 1 baru di dekat pabrik yang sudah ada di Hinwil, Swiss. Langkah ini menjadi fondasi penting bagi tim yang akan debut penuh pada 2026, sekaligus menegaskan komitmen pabrikan Jerman tersebut di ajang balap paling bergengsi.
Menurut pernyataan resmi tim, elemen pertama kampus baru di Zurichstrasse akan mulai beroperasi pada musim panas 2026, sementara pengembangan penuh ditargetkan rampung pada 2030. Proyek ini bukan sekadar perluasan fasilitas, melainkan upaya membangun ekosistem yang mendukung kolaborasi dan inovasi.
Sejarah panjang Hinwil tak lepas dari sosok Peter Sauber yang mendirikan tim pada 1970. Setelah melalui era Mercedes di sportscar, Sauber masuk F1 pada 1993, lalu diakuisisi BMW pada 2005 sebelum kembali ke tangan Sauber pada 2009. Audi kemudian mengambil alih secara bertahap dan menguasai penuh pada Januari 2025. Sejak saat itu, investasi besar dilakukan untuk memodernisasi infrastruktur yang sempat tertinggal.
Salah satu kisah menarik adalah terowongan angin yang dibangun menggunakan dana dari Mercedes untuk membebaskan Kimi Raikkonen dari kontrak Sauber pada 2002. Terowongan angin di Wildbachstrasse akan dipertahankan meski situs tersebut dikembangkan ulang. Sementara itu, fasilitas pengembangan mesin tetap di Neuberg, dan kantor di Bicester, Inggris, terus dipertahankan sebagai basis rekrutmen personel berpengalaman.
CEO dan team principal Audi F1, Mattia Binotto, menegaskan bahwa kampus ini berperan vital dalam menarik dan mempertahankan talenta kelas dunia. "Membangun tim F1 yang sukses pada akhirnya tentang orang-orang. Engineer, desainer, mekanik, dan spesialis terbaik ingin bekerja di lingkungan yang memungkinkan mereka berkolaborasi, berinovasi, dan tampil maksimal. Kampus ini akan menciptakan lingkungan seperti itu," ujarnya.
Binotto juga menyoroti keistimewaan proyek ini karena dapat membentuk masa depan tim dari awal. "Kami tidak sekadar pindah ke fasilitas yang sudah ada; kami menciptakan rumah yang dirancang untuk orang-orang kami, budaya kami, dan ambisi kami. Ini bagian penting dari perjalanan," tambahnya.
Dengan kampus baru ini, Audi berharap dapat mempercepat pengembangan tim dan bersaing di jajaran terdepan. Langkah ini juga menjadi sinyal bahwa Audi serius menantang dominasi tim-tim papan atas seperti Mercedes dan Red Bull di masa depan.
Baca Juga
Fernando Alonso resmi perpanjang kontrak dengan Aston Martin hingga F1 2027. Ungkap alasan bertahan: api membara dan keyakinan bisa lebih baik.
Fernando Alonso resmi perpanjang kontrak dengan Aston Martin untuk F1 2027. Simak alasan di balik keputusan pembalap Spanyol itu.
Arvid Lindblad terkena penalti grid belakang di F1 Malaysia 2026 akibat penggantian komponen power unit melebihi alokasi, menjadi pembalap kedua setelah Franco Colapinto.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!