Badai polemik di tubuh Ferrari belum juga reda. Setelah GP Belanda yang panas, kini giliran Jean Alesi, ikon setia tifosi, angkat bicara. Menurutnya, Lewis Hamilton kelewatan dalam mengkritik tim dan rekan setimnya, Charles Leclerc, usai insiden di Zandvoort. Bagi Alesi, kritik tajam itu justru memperkeruh suasana yang sudah tidak nyaman di garasi merah.
Di tengah tekanan itu, Ferrari mencoba move on. Untuk GP Italia di Monza akhir pekan ini, mereka akan mengenakan livery spesial yang terinspirasi dari warna Michael Schumacher saat mempersembahkan kemenangan pertama untuk Scuderia lebih dari tiga dekade lalu. Sentuhan nostalgia itu diharapkan mampu membangkitkan semangat tim dan para penggemar.
Sementara itu, Toto Wolff buka suara soal keterbatasan pengembangan mobil Mercedes. Bos tim asal Austria itu mengakui bahwa budget cap menjadi penghambat utama. Struktur tim yang terlalu besar plus masalah reliabilitas membuat mereka tak mampu mengimbangi laju upgrade rival-rival terdekatnya.
Kabar lain datang dari kubu Mercedes: George Russell dipastikan bakal terkena penalti grid, meski belum jelas di sirkuit mana hukuman itu akan dijalani. Ini tentu jadi pukulan lain bagi tim yang sedang berjuang keluar dari keterpurukan.
Di sisi lain, Max Verstappen akan menghadapi tantangan epik di Silverstone pada 16 September mendatang. Spekulasi tentang klausul kontraknya dengan Red Bull kembali mencuat, dan kritik terhadap kemampuan tim dalam mengembangkan RB22 pun terus berdatangan. Belum ada kabar terbaru soal banding terkait podium kontroversial Pierre Gasly di Monaco.
Semua topik ini menjadi bahan hangat di paddock dan layak dinantikan perkembangan selanjutnya, terutama bagaimana Ferrari merespons kritik Alesi dan tekanan publik di kandang sendiri.
Baca Juga
Manajer Max Verstappen, Raymond Vermeulen, mengonfirmasi masih ada klausul keluar di kontrak barunya dengan Red Bull, meski sudah diperpanjang hingga 2030.
Wacana Sulayem menghidupkan kembali refueling di F1 menuai kritik dari prinsipal tim. Mereka menilai sistem ini justru mengurangi ketidakpastian strategi balapan.
Jefferson Slack sebut tim F1 undervalued dibanding waralaba AS; investor NFL masuk Aston Martin. Analisis valuasi tim F1 yang terus meroket.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!