Dunia balap motor kembali dihebohkan dengan pergerakan transfer pembalap yang sangat strategis. Juara dunia Supersport Albert Arenas akhirnya resmi memastikan masa depannya di kejuaraan dunia Superbike setelah memutuskan berpisah dengan pabrikan Iwata akibat ketidakpastian kursi di kelas utama.
Sebelum menjatuhkan pilihan pada skuad satelit asal Italia, manajemen pembalap berusia 29 tahun tersebut sempat menjalin komunikasi intensif dengan pabrikan asal Tiongkok, CF Moto, yang dijadwalkan bakal melakukan debut fenomenal di ajang Superbike pada seri penutup musim di Shanghai akhir Oktober mendatang. Namun, peluang emas lain mendadak terbuka ketika Go Eleven memutuskan melakukan ekspansi besar-besaran dengan menurunkan dua motor Panigale V4R untuk musim kompetisi mendatang.
Pengumuman resmi kepindahan ini dirilis serentak tepat setelah kontrak sang pembalap asal Katalonia dengan Yamaha resmi berakhir menyusul gelaran pameran otomotif EICMA. Langkah berani ini langsung disambut antusias tinggi oleh sang juara dunia baru yang siap menghadapi tantangan mengendarai mesin V4 asal Borgo Panigale.
"Saya sangat antusias menyambut tantangan baru ini dan merasa luar biasa gembira," ujar Arenas penuh semangat. "Tujuan utama saya sejak turun di kelas Supersport adalah meraih gelar juara dunia lalu melangkah ke Superbike. Langkah ini datang di waktu yang paling tepat dalam karier saya. Tahun ini saya sudah berkesempatan mengenali karakter paddock Superbike, memahami format dua balapan dalam satu akhir pekan, dan mengenal berbagai karakter sirkuit."
Sebagai debutan musim depan, ia menyadari tantangan besar yang menanti di depan mata untuk beradaptasi dengan motor barunya. Kendati demikian, kepercayaan diri tinggi tetap terpancar dari sosok pembalap berbakat ini menyusul reputasi mentereng motor Ducati yang terbukti kompetitif di lintasan.
"Sebagai seorang debutan, saya tentu harus banyak belajar mengenai motor ini. Saya sudah tidak sabar untuk segera menguji ketangguhan Ducati. Kami tahu motor ini sangat kompetitif, tetapi saya ingin melihat sejauh mana kapasitas diri saya dan hasil apa yang bisa diraih. Saya ingin mengucapkan terima kasih sebesar-besarnya kepada tim Pata Go Eleven atas komitmen mereka menurunkan motor kedua. Saya sudah sempat berkenalan dengan rekan setim saya, Balda, serta beberapa kru tim; sekarang yang saya butuhkan hanyalah segera turun ke lintasan!"
Bagi sang pimpinan tim, Gianni Ramello, musim balap mendatang akan menjadi tonggak sejarah yang sangat emosional setelah perjalanan panjang selama dua dekade berkecimpung di kancah balap motor internasional dengan mengandalkan struktur satu pembalap.
"Ini adalah puncak dari perjalanan 20 tahun yang dimulai dari kelas Stock," tegas Ramello. "Kami sangat berambisi mendatangkan Arenas. Terlepas dari prestasinya sebagai juara dunia di kelas Moto3 dan Supersport, kami sangat terkesan dengan kecepatan serta gaya balapnya yang terbukti sangat efektif di setiap balapan. Kami memantau setiap seri Supersport, dan Albert selalu menunjukkan daya juang luar biasa di tengah ketatnya persaingan."
Baca Juga
Simak ambisi besar ZX Moto ekspansi ke WorldSBK dan Sportbike setelah sukses bersama Valentin Debise. Baca analisis mendalam di sini!
Sam Lowes optimistis sambut regulasi baru dan ban Michelin di WorldSBK 2027. Simak analisis mendalam perjalanan sang pebalap di sini.
Simak jadwal lengkap kalender kejuaraan dunia sidecar terbaru, mulai dari pembukaan di Le Mans hingga penutupan di Oschersleben. Baca selengkapnya di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!