Dunia reli bukan sekadar materi teori yang diajarkan di kelas, melainkan sebuah gaya hidup yang dijalani sepenuhnya oleh para instruktur profesional. Akhir pekan lalu, enam karyawan DirtFish membuktikan dedikasi mereka dengan turun langsung menaklukkan lintasan khusus di ajang Tour de Forest Rally.
Di balik ketatnya persaingan di atas trek gravel, sebagian pereli harus merasakan sisi kejam reli, sementara yang lainnya justru bersinar terang dengan torehan hasil kelas serta posisi keseluruhan yang impresif. Sorotan utama tertuju pada Sean Edwards dan navigator Jack Ramie yang menggebrak menggunakan mobil Volvo 242 Turbo untuk mengamankan posisi kelima secara keseluruhan.
"Saya membongkar Volvo saya sendiri, Karen, dan melewatkan TDF tahun lalu, hingga mentor sekaligus pembangun mesin saya, Robert Culbertson, turun tangan," ujar Sean sambil tersenyum. "Dia lelah mendengar saya mengeluh karena absen reli, jadi dia menawarkan mobilnya untuk Oregon Trail Rally awal tahun ini serta TDF akhir pekan kemarin." Robert telah menyiapkan ulang kendaraan tersebut untuk kelas L2WD dengan mesin redblock 8V asli dan transmisi empat percepatan, yang terbukti jauh lebih andal setelah turbocharger dilepas.
Menghadapi tantangan jarak pandang dan menghindari potongan jalur yang berisiko, Sean bersama Jack berhasil menyegel kemenangan kelas dengan keunggulan 40,2 detik sekaligus mengunci posisi lima besar meski menggunakan ban yang sama sepanjang hari. "Kami menambahkan catatan baru di kamus saya: komitmen. Sangat menyenangkan mengendarainya," kata Sean antusias menatap reli bulan depan. Sementara itu, performa dominan juga ditunjukkan oleh Brian Miller yang membesut BMW 325i E36 hingga finis di posisi ke-10 secara keseluruhan dan merajai kelas O2WD.
Di tempat terpisah, Jack Harrison bersama co-driver Eric Schofhauser mengamankan posisi 15 besar lewat kemudi Subaru Impreza RS, disusul Michelle Miller yang membawa Scion FR-S ke peringkat ke-16 bersama Amy Seaman. Sayangnya, nasib kurang beruntung dialami Michael Honn serta pereli Women in Motorsport Driver, Michele Abbate, yang harus mengakhiri lomba lebih cepat akibat kendala mekanis pada kendaraan mereka.
Baca Juga
Sebastien Loeb beberkan alasan jajal mobil Rally1 2027 di Vosges. Simak analisis mendalam dan update lengkap seputar dunia reli di sini.
Simak analisis lengkap uji coba mobil WRC terbaru oleh Sebastien Loeb dan Teemu Suninen. Baca laporan eksklusif perkembangan teknis di sini.
WRC resmi umumkan jadwal Rally Scotland 2027 sebagai tanda kembalinya reli ke Inggris. Baca analisis mendalam, jadwal lengkap, dan persiapan di sini!
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!