AIX Racing akhirnya angkat bicara soal susunan pembalap untuk dua seri pamungkas Formula 3 2026. Ricardo Escotto resmi diumumkan sebagai pengganti Brad Benavides yang dipastikan absen hingga akhir musim akibat cedera punggung yang dideritanya sejak awal tahun.
Benavides mengalami patah tulang belakang setelah kecelakaan di lap pertama balapan sprint Monako. Insiden itu membuatnya harus dilarikan ke rumah sakit dan menjalani pemulihan panjang. Meski sempat berharap bisa kembali sebelum musim berakhir, kondisinya tak memungkinkan untuk turun lagi di ajang FIA Formula 3.
Kenny Kirwan, Team Manager AIX Racing, menyampaikan apresiasi mendalam atas dedikasi Benavides selama dua musim membela tim. "Dia adalah anggota keluarga yang berkomitmen dan profesional. Kami berterima kasih atas usaha, dedikasi, dan sikap positif yang dia bawa," ujarnya. Kirwan juga mendoakan yang terbaik untuk karier balap Benavides ke depan.
Escotto sendiri sebenarnya sudah beberapa kali mengisi kursi Benavides di Barcelona, Silverstone, dan Spa. Hasil terbaiknya adalah posisi 22 di sprint race Barcelona dan Spa. Kini, pembalap asal Meksiko itu mendapat kepercayaan penuh untuk membela AIX Racing di dua seri terakhir, yakni Monza dan Madrid.
Kirwan menyambut kembalinya Escotto dengan antusias. "Kami senang menyambut Ricardo kembali untuk putaran tersisa. Dia menunjukkan kemajuan signifikan sepanjang musim, dan kami melihat sendiri kerja keras serta komitmennya dalam mengembangkan diri sebagai pembalap," jelasnya. "Sikap, profesionalisme, dan tekadnya luar biasa. Kami menantikan aksinya di dua balapan terakhir."
Seri Madrid nanti akan menjadi tantangan berbeda karena menggunakan format dua feature race, menggantikan sprint-feature biasa. Ini jadi peluang emas bagi Escotto untuk mengumpulkan poin sekaligus menarik perhatian tim lain untuk mengamankan kursi di musim 2027.
Baca Juga
Mesin Mustang Broc Feeney bermasalah di tes pra-enduro Queensland Raceway. Serpihan logam di filter oli memaksa penggantian mesin. Ini masalah ketiga bagi Ford.
Grove Racing mengonfirmasi kegagalan valve train pada mesin Matt Payne di balapan terakhir, merusak peluang minor premiership. Tim fokus ke enduro Bathurst.
Cameron Hill catat waktu tercepat di tes Enduro Cup Ipswich, ungguli Grove Racing. Toyota bangkit setelah masalah mesin, sementara insiden mewarnai sesi.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!