Esteban Ocon kembali harus menelan pil pahit pada sesi kualifikasi Grand Prix Azerbaijan. Pembalap Haas F1 Team itu gagal melaju ke Q3 setelah terhalang yellow flag di Q2, meski memiliki pace yang cukup untuk bersaing di barisan depan. Kekecewaan pun memuncak, terlebih ia merasa telah melalui musim yang penuh rintangan.
Dalam sesi kualifikasi yang berlangsung di Sirkuit Baku City, Ocon sebenarnya sempat menunjukkan performa menjanjikan. Namun, insiden yang menimpa Arvid Lindblad yang keluar lintasan dua kali memaksa bendera kuning dikibarkan. Hal ini membuat Ocon harus mengurangi kecepatan pada lap terbangnya, tepat ketika ia sedang menuju catatan waktu yang kompetitif. Ia akhirnya harus puas berada di posisi ke-14, terpaut 0,241 detik dari rekan setimnya dan 0,333 detik dari batas waktu Q3.
“Sungguh luar biasa,” ujar Ocon dengan nada frustrasi. “Kami sudah berada di jalur untuk lap Q3, mobil bekerja dengan baik. Anda tahu, kami tidak punya banyak kesempatan seperti ini ketika mobil bekerja dengan baik – sepanjang musim ini tidak pernah. Kami telah memperbaiki banyak hal, tapi hari ini kami punya mobil yang layak Q3.”
Ocon menjelaskan bahwa penyebab utama kegagalannya adalah yellow flag. “Bendera kuning, pada dasarnya. Saya mendapat hembusan angin di lap sebelumnya, tapi saya juga berada di jalur untuk lap Q3. Lalu saya melakukan waktu putaran yang sama, lagi-lagi tiba di Tikungan 15. Saya tidak tahu siapa yang keluar, tapi saya harus mengurangi kecepatan di pintu keluar untuk memastikan tidak mendapat penalti. Dan saya melakukan waktu putaran yang persis sama. Jadi saya kehilangan tiga, empat persepuluh detik karenanya?”
Ia menambahkan, “Sungguh luar biasa. Saya tidak punya kata-kata lagi. Ini seperti ‘akhir pekan balapan yang berbeda, tapi masalah yang sama’. Selalu ada saja yang terjadi di pihak saya, entah itu mobil, entah hal lain, bendera kuning, safety car, apa pun. Tapi saya tidak pantas mendapatkan semua hal buruk yang menimpa saya saat ini. Jadi, entahlah. Mungkin saya perlu mandi yang bersih.”
Kekecewaan Ocon semakin mendalam karena ia sadar bahwa kursinya di Haas untuk musim 2027 sedang dalam evaluasi. Tim asal Amerika Serikat itu dikabarkan tengah mempertimbangkan beberapa pembalap untuk mengisi slot yang akan ditinggalkan Ocon. Meski demikian, ia menegaskan bahwa performa mobil VF-26 yang meningkat tidak bisa dijadikan penghiburan. Rekan setimnya, Oliver Bearman, berhasil finis di posisi ke-11, hasil kualifikasi terbaik Haas sejak Grand Prix China.
“Besok kami harus bertarung di posisi 10 besar, karena kami start dari posisi 14, kami tidak berada di 10 besar,” tegas Ocon. “Pada akhirnya, ya, kami kompetitif, tapi kami tidak bisa sampai ke sana. Tidak pernah. Ini tidak akan pernah terjadi.”
Kegagalan Ocon di Baku menambah daftar panjang kesialan yang ia alami sepanjang musim 2026. Problem inkonsistensi performa mobil yang diakui oleh tim telah menghantuinya di 10 dari 15 balapan. Meski akhir pekan ini mobil tampil lebih baik, hasil akhir tetap tidak sesuai harapan. Ocon pun tampaknya semakin dekat dengan pintu keluar Haas, dan masa depannya di Formula 1 masih tanda tanya besar.
Read Also
Esteban Ocon gagal ke Q3 di Grand Prix Azerbaijan akibat yellow flag. Ia mengungkapkan frustrasi dan kekecewaannya setelah melalui musim penuh rintangan bersama Haas.
Lando Norris kesulitan kecepatan puncak di kualifikasi F1 Baku. Masalah injeksi bahan bakar dan defisit dari Mercedes jadi sorotan McLaren.
Carlos Sainz dan Sergio Perez dijatuhi penalti grid di GP Baku. Sainz turun 5 posisi, Perez 3 posisi. Simak dampaknya bagi balapan.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!