Scott McLaughlin akan memulai inaugural Freedom 250 dari posisi ketiga setelah tampil impresif di sesi kualifikasi IndyCar di The Capitol. Pembalap Team Penske itu mencatat waktu 57.6200s, hanya 0.7207s di belakang pole-sitter Alex Palou yang melesat dengan 56.8993s.
Palou, dari Chip Ganassi Racing, tampil superior dan unggul 0.5668s atas Kyle Kirkwood (Andretti Global) yang mengamankan posisi kedua. Sesi Fast Six juga diisi Christian Rasmussen (Ed Carpenter Racing), Marcus Armstrong (Meyer Shank Racing), dan David Malukas (Team Penske) yang melengkapi posisi empat hingga enam.
Strategi Ban dan Drama Kualifikasi
McLaughlin sebenarnya menjadi yang tercepat di segmen sebelumnya, memberinya hak memilih posisi di Fast Six. Dengan tidak adanya ban baru, ia memilih start ketiga, berharap mobil di depannya akan membersihkan lintasan. Namun, rencana itu tak berjalan mulus.
“Kami kesulitan menghangatkan ban di lap pertama dibanding yang lain,” ujar McLaughlin. “Kami pikir beberapa mobil di depan bisa membersihkan trek sedikit, tapi ternyata tidak. Bahkan jika saya start kedua, itu mungkin lap terbaik yang bisa saya lakukan dengan kondisi kami. PPG Chevy terasa hebat, posisi start yang bagus untuk Freedom 250 dan saya sangat antusias untuk balapan besok.”
Sementara itu, Palou merayakan pole ke-19 dalam karier IndyCar-nya. “Luar biasa, suatu kehormatan bisa balapan di sini. Tempat yang spektakuler, penggemar yang luar biasa. Mobil saya berada di rel, lap yang sangat menyenangkan. Besok akan menjadi hari yang panjang, 250 mil,” katanya.
Hari yang Penuh Gejolak bagi Andretti dan Ganassi
Andretti Global punya hari yang naik turun. Kirkwood tampil gemilang di posisi kedua, tetapi Will Power nyaris gagal di sesi kedua. “Kami menghadapi penguncian ban belakang sepanjang hari,” kata Power. “Saya tahu mobil TWG AI Honda sangat kuat, jadi kami akan bekerja keras malam ini untuk siap balapan besok.”
Marcus Ericsson hanya mampu finis ke-15 setelah merusak kemudi di segmen pertama. “Saya menabrak dinding di tikungan terakhir dan harus memaksakan mobil melewati garis, cukup untuk membuat kami tersingkir. Sedikit mengecewakan karena mobil jelas lebih cepat dari itu,” ujarnya.
Di kubu Chip Ganassi Racing, di belakang Palou, Scott Dixon hanya ke-14 dan Kyffin Simpson terakhir di grid 25 mobil. Simpson kecelakaan di akhir segmen pertama, yang merusak peluang Dixon untuk memperbaiki catatan waktu. “Kami keluar terlalu lambat, seharusnya saya push lebih keras di lap pertama,” kata Simpson.
Read Also
Alex Palou meraih pole position ketujuh musim ini di IndyCar Washington D.C. dengan keunggulan setengah detik. Kyle Kirkwood dan Scott McLaughlin mengikuti di belakang.
Santino Ferrucci mendapat penalti enam posisi grid untuk balapan IndyCar di Washington setelah tim mengganti mesin mobil #14. Simak dampaknya bagi strategi balapnya.
IndyCar akan gunakan bahan bakar Shell berbasis etanol Indiana pada 2027. Bahan bakar 100% terbarukan ini kurangi emisi 70%, dukung pertanian lokal.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!