Pembalap Selandia Baru Liam Lawson sukses menembus sesi SQ3 untuk kedua kalinya musim ini setelah terakhir kali mencapainya pada Grand Prix Inggris. Performa impresif di sesi kualifikasi ini menempatkannya di baris keempat grid start, berdampingan langsung dengan pemimpin klasemen kejuaraan Kimi Antonelli, jelang balapan sprint yang krusial akhir pekan ini.
Sebelumnya, Lawson hanya mampu mengamankan posisi ke-10 pada sesi latihan bebas tunggal hari itu. Namun, peningkatan signifikan terlihat seiring berjalannya kualifikasi, di mana ia membukukan catatan waktu 1 menit 33,133 detik pada SQ2 sebelum mempertajamnya menjadi 1 menit 32,341 detik menggunakan ban kompon lunak di SQ3.
Kerja keras tim dalam melakukan penyesuaian setelan mobil di antara sesi terbukti membuahkan hasil manis. Selain itu, kondisi suhu lintasan yang sedikit mendingin pada petang hari turut memberikan kontribusi positif terhadap traksi dan ritme balap secara keseluruhan di sirkuit jalan raya Marina Bay.
"Ya, cukup senang," ujar Lawson ketika ditanya mengenai performa impresifnya. "Kami tidak begitu kuat sebelumnya hari ini dan kami melakukan beberapa perubahan. Dan saya pikir mungkin juga karena cuaca yang sedikit mendingin itu membantu kami."
Ia menambahkan bahwa transisi penggunaan ban kompon lunak menghadirkan tantangan tersendiri di segmen penutup, meskipun kompon tersebut membantunya mencatatkan waktu terbaik pada SQ2. Tantangan adaptasi ini juga dirasakan oleh pembalap lain seperti Pierre Gasly yang menghadapi karakteristik cengkeraman tak terduga.
"Q2 mungkin adalah putaran yang lebih baik. Ban lunak, itu adalah pertama kalinya kami menggunakannya hari ini," ungkap Lawson. "Saya rasa mungkin hal yang sama juga dirasakan oleh Pierre. Jadi itu sedikit tidak pasti. Cengkeramannya jauh lebih besar dari yang diperkirakan. Tapi ya, sangat senang.">
Menghadapi balapan sprint mendatang, Lawson menyadari potensi tekanan dari rival terdekatnya, sementara rekan setimnya mengalami nasib kurang beruntung akibat kesalahan di tikungan 13. Direktur teknik tim menegaskan bahwa persiapan matang pada sektor pendinginan dan setelan aerodinamika modal penting untuk mengamankan tambahan poin kejuaraan.
Read Also
Fred Vasseur menuntut Max Verstappen dijatuhi penalti lima posisi start setelah lolos dari hukuman bendera kuning di kualifikasi sprint GP Singapura.
Kelemahan upgrade baru Mercedes terungkap di GP Singapura setelah George Russell unggul atas Kimi Antonelli yang memakai paket pengembangan terbaru.
Kimi Antonelli tidak bisa kembali ke spesifikasi lama mobil Mercedes di Singapura karena batasan teknis sidepod dan aturan ketat parc ferme.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!