Carlos Sainz secara terbuka meluapkan kekecewaannya terhadap Federasi Automobil Internasional atau FIA terkait apa yang ia nilai sebagai kurangnya keadilan olahraga dari badan pengatur motorsport tersebut. Pembalap asal Spanyol ini merasa dirugikan oleh beberapa keputusan terbaru yang dianggap tidak konsisten dalam penerapan aturan di lintasan.
Sainz menyoroti keputusan kontroversial yang sebelumnya terjadi pada akhir pekan balapan. Setelah kekacauan pada putaran formasi akibat gangguan perangkat lunak, FIA memutuskan untuk mengembalikan susunan grid ke posisi semula, meskipun regulasi mengisyaratkan bahwa posisi baru yang kacau seharusnya digunakan untuk menentukan urutan start.
Situasi memanas ketika insiden lain terjadi pada sesi kualifikasi sprint di Grand Prix Singapura. Sebuah kesalahan manusia yang tidak disengaja selama sesi SQ1 membuat mode menyalip tidak diaktifkan setelah sesi dilanjutkan menyusul bendera merah yang disebabkan oleh Sergio Perez. FIA mengonfirmasi bahwa fitur tersebut sempat diaktifkan, namun hanya berselang 27 detik langsung dimatikan kembali demi menjaga keadilan.
Langkah tersebut justru memberikan keuntungan bagi sebagian pembalap dan merugikan yang lain, termasuk Sainz yang harus puas di posisi paling buncit di bawah lampu Sirkuit Jalan Raya Marina Bay dan kehilangan catatan waktu sekitar setengah detik. Sayangnya, masalah rem dan ban yang melanda sejak latihan bebas pertama turut memperburuk situasi pembalap Williams ini di atas lintasan.
"Sayangnya, kami menjalani catatan waktu yang sangat buruk di sana," ujar Sainz. "Kami hanya mendapat satu putaran, dan kami mengalami beberapa masalah rem di FP1; kami harus menggantinya dan kami masih mengalami beberapa masalah rem dengan beberapa kali mengunci, sangat berjuang dengan itu dan dengan ban."
Sebagai direktur Asosiasi Pembalap Grand Prix, Sainz mempertanyakan konsistensi badan pengatur yang kerap mengambil keputusan berbeda tergantung pada siapa pembalap yang terlibat. Ia mencontohkan bagaimana insiden masa lalu melibatkan nama besar seperti Lewis Hamilton yang sempat mendapat keringanan posisi, menciptakan kesan bahwa tidak ada standar operasional yang adil bagi seluruh peserta di grid Formula 1.
Read Also
Toto Wolff sebut kritikus favoritisme Mercedes bodoh dan sarankan tonton Teletubbies di tengah isu perlakuan beda pada George Russell.
Racing Bulls segera tentukan susunan pembalap F1 2027 dalam beberapa minggu ke depan di tengah persaingan ketat tiga kandidat.
George Russell akui upgrade Mercedes belum optimal di Singapura, meski sukses amankan posisi start barisan depan di kualifikasi sprint.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!