Paddock Formula 1 tengah bergolak menyusul insiden pengendali balapan FIA yang mengakibatkan sejumlah mobil kekurangan daya tenaga akibat galat perangkat lunak saat kualifikasi sprint Grand Prix Singapura di sirkuit Marina Bay. Sesi SQ1 sempat dihentikan lewat pengibaran bendera merah akibat serpihan sayap depan dari mobil yang dikemudikan Sergio Perez, yang kemudian memicu serangkaian kekacauan operasional fatal.
Ketika sesi kembali dilanjutkan, kelalaian manusia dari pihak pengawas balapan membuat mode salip atau overtake mode yang seharusnya aktif sepanjang kualifikasi gagal diaktifkan kembali. Sejumlah pembalap langsung melaporkan keanehan hilangnya dorongan tenaga ekstra dari sistem elektrik, yang membuat mereka kesulitan mencatatkan waktu kompetitif di paruh kedua sesi SQ1.
Menyadari kesalahan tersebut, seorang ofisial race control sempat mengaktifkan kembali mode tersebut selama 27 detik sebelum kembali mematikannya. Konsekuensinya sangat masif dan merusak keadilan kompetisi karena sebagian pembalap telah membukukan waktu terbaik di awal sesi saat mode penambah tenaga berfungsi normal, sementara yang lain gagal memperbaiki catatan waktu atau tersingkir dari batas 16 besar.
Dampak terparah dirasakan oleh sejumlah nama seperti Lance Stroll, Arvid Lindblad, serta dua pembalap tim Williams yang harus tersingkir lebih awal di SQ1. Dilansir dari Autosport, pihak Williams sempat mengajukan permohonan agar seluruh 22 mobil diizinkan melaju ke SQ2 demi memulai dari lembaran bersih, namun steward menolak permintaan tersebut karena terkendala regulasi dan ketersediaan ban.
Direktur single-seater FIA, Nikolas Tombazis, langsung mengadakan pertemuan darurat dengan tim-tim dan pembalap terdampak untuk meredakan ketegangan. Sementara beberapa tim memilih pasrah, Aston Martin masih membuka opsi untuk melayangkan protes resmi guna menuntut keadilan starting grid sprint race, meski sumber internal menyebut hasil kualifikasi kemungkinan besar akan tetap disahkan.
Read Also
Fred Vasseur menuntut Max Verstappen dijatuhi penalti lima posisi start setelah lolos dari hukuman bendera kuning di kualifikasi sprint GP Singapura.
Kelemahan upgrade baru Mercedes terungkap di GP Singapura setelah George Russell unggul atas Kimi Antonelli yang memakai paket pengembangan terbaru.
Kimi Antonelli tidak bisa kembali ke spesifikasi lama mobil Mercedes di Singapura karena batasan teknis sidepod dan aturan ketat parc ferme.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!